2023.24科学技术创新胶结料组成对PGA+AC高温性能的影响研究朱银虎1，曹健2，3*（1.南京市公共工程建设中心，江苏南京；2.苏交科集团股份有限公司，江苏南京；3.新型道路材料国家工程研究中心，江苏南京）引言南京栖霞山长江大桥（原南京长江第四大桥）为国内首座采用复合浇注式沥青铺装方案（即PGA+AC“浇注式沥青混凝土铺装下层+高弹改性沥青密级配混凝土铺装上层”，其铺装方案见图1）的大跨径悬索桥[1]。自2012年建成通车至今，服役近11年，尚未出现明显病害，其应用效果远超同期国内其他铺装方案[2]。但该铺装方案中铺装下层所用直馏硬质沥青与TLA湖沥青，以及铺装上层所用高弹改性沥青等沥青类原材料均采用进口材料。一方面，由于进口材料普遍价格昂贵，不利于降低工程造价；另一方面，进口原材料质量不可控，工程质量控制难度大，尤其是浇注式沥青混合料中所用的TLA湖沥青，其地沥青、矿物质及有机质等含量随开采部位等不同而发生波动，进而影响沥青混合料的质量稳定性[3-4]；再者，采用TLA湖沥青制备浇注式沥青混合料时需要对TLA进行人工/机械脱桶、破碎、称量、人工添加等，不仅增加额外的人力成本与机械设备成本，且额外的工序更增加了质量控制的难度，对于工程质量造成一定的潜在风险。因此，基于国产沥青类原材料技术的进步，开展国产材料对复合浇注式沥青铺装方案的适用性研究，对于节约工程造价，减低工程质量控制难度等具有重要意义。图1复合浇注式沥青混凝土铺装结构1胶结料性能本研究主要采用进口30#直馏硬沥青掺配湖沥作者简介院朱银虎（1986-），男，硕士研究生，高级工程师，研究方向：公路桥梁施工管理。通讯作者：曹健（1989-），男，硕士研究生，工程师，研究方向：主要从事沥青路面与钢桥面铺装技术研究。摘要院为研究不同胶结料组成对复合浇注式沥青钢桥面铺装性能的影响及国产材料对复合浇注式沥青铺装方案的适用性，本研究基于室内试验分别开展了不同胶结料组成对浇注式沥青混合料动态模量与动稳定度及组合结构动稳定度的影响研究，研究结果表明，在较低加载频率下，采用国产30#+TLA组别动态模量高于进口30#+TLA，且随着加载频率的增加，两者动态模量差距逐渐减小，而国产15#组别动态模量在试验频率下显著高于进口30#+TLA组别。本研究成果为掌握胶结料组成对复合浇注式沥青钢桥面铺装性能的影响规律以及该铺装方案的国产化研究奠定了基础。关键词：钢桥面铺装；复合浇注式；胶结料组成；动态模量；动稳定度中图分类号院U...
