文章编号:1005-0574-(2012)01-0001-04矮塔混凝土斜拉桥成桥索力优化研究耿继东,王雪枫(内蒙古交通设计研究院有限责任公司,内蒙古呼和浩特010010)摘要:在研究一般斜拉桥成桥索力优化方法的基础上,针对矮塔混凝土斜拉桥结构受力特点,依据影响矩阵调值原理,提出了以结构整体弯曲能量最小为目标、以主梁主塔单元的弯矩和轴力以及部分关键节点的位移为约束条件的矮塔混凝土斜拉桥索力优化方法。应用MIDAS/CIVIL2010“未知荷载系数”模块,对某混凝土矮塔斜拉桥实际工程进行成桥索力优化。分析结果表明,此种方法可以方便得到满足设计要求的合理成桥索力。关键词:影响矩阵;未知荷载系数;矮塔斜拉桥;成桥索力优化中图分类号:U448.27文献标识码:AAbstract:Onthebasisofinstudyingthemethodofcableforceoptimizationofcompletedcommoncablestayedbridge,ai-mingatthestresscharacteristicsoflow-pyloncablestayedconcretebridgestructure,accordingtoinfluencematrixtonepitchtheory,themethodofcableforceoptimizationoflow-pyloncablestayedconcretebridgethattakesminimumbendingenergyinwholestructureasitstarget,andreferencesthebendingmomentandaxialforceofunitofmainbeamandtowerandthedisplace-mentofpartkeynodesastheconstrainconditionsisproposed.ThispaperusesMIDAS/CIVIL2010"unknownloadfactor"mod-uletodocableforceoptimizationofthelow-pyloncablestayedconcretebridgeproject.Theanalysisresultsshowthatthismeth-odcangetreasonablecompletedcableforcethatmeetsdesignrequirementeasily.Keywords:influencematrix;unknownloadfactor;low-pyloncablestayedbridge;cableforceoptimizationofcompletedbridge矮塔斜拉桥是介于梁式桥和传统斜拉桥之间的一种新型混凝土结构桥梁。由于矮塔斜拉桥良好的力学性能、经济效益以及美观的造型,在城市景观桥梁以及对刚度要求较高的铁路桥梁的设计方案比选中具有较强的竞争力,因而近些年在国内外获得了长足的发展[1-2]。矮塔斜拉桥和斜拉桥都属于高次超静定结构,斜拉索是关键受力构件,索力大小决定了斜拉桥的内力分布和线形,斜拉索索力对结构的内力或线形的影响非常显著。因此如何通过索力调整来使得结构的受力处于一个相对较为合理的状态是矮塔斜拉桥设计时的一个非常重要的问题。成桥状态的恒载索力也往往成为评价斜拉桥结构优劣的一个重要指标,因此矮塔斜拉桥索力...