35铁道货运|41卷/第10期/2023年RAILWAYFREIGHTTRANSPORT文章编号：1004-2024(2023)10-0035-07中图分类号：U212.32文献标识码：ADOl:10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2023.10.06将军庙至乌拉斯台口岸铁路方案研究韩冰（中铁第六勘察设计院集团有限公司铁道工程设计研究院，天津300308)摘要：乌拉斯台口岸是新疆至蒙古国已开通的陆路口岸，是中蒙西部运输通道的重要组成部分。为积极落实“一带一路”倡议，主动融人丝绸之路经济带，促进中蒙俄贸易发展，将军庙至乌拉斯台口岸铁路的建设具有重要意义和作用。通过分析将军庙至乌拉斯台口岸铁路交通运输现状、运输需求、工程技术经济条件等因素，研究乌将铁路将军庙站接轨方案、在建将淖铁路北山东站接轨方案、阿准铁路吐尔洪站接轨方案、阿准铁路喀谷站接轨方案4种接轨方案与线路走向方案，比较分析各接入方案的接轨站改造方案、线路走向方案、工程难易程度及工程投资的影响。最终推荐采用乌将铁路将军庙站接轨方案，可以更好地构建乌拉斯台口岸矿产资源通道“一轴三核”布局，促进口岸开发、带动中蒙沿线区域经济发展。关键词：铁路；新疆；乌拉斯台口岸；接轨方案；线路方案；方案研究1村概述目前，新疆至蒙古国已开通的陆路口岸有4个，自西向东依次是红山嘴、塔克什肯、乌拉斯台和老爷庙。乌拉斯台口岸位于昌吉回族自治州，辐射范围为丝绸之路经济带核心区乌昌地区，是新疆主要的重工业集聚区，矿产资源需求旺盛；老爷庙口岸位于哈密市，口岸腹地为哈密及河西走廊西部区域；塔克什肯和红山嘴口岸均位于阿勒泰地区，助力于区域经济发展。按照《新疆维吾尔自治区综合立体交通网规划(2021一2050)》等相关规划，4个口岸均规划了口岸铁路且均面向蒙古国西部地区，但因辐射范围、运输需求、运输距离的不同而分工不同。将军庙至乌拉斯台口岸铁路通过乌将铁路(乌鲁木齐一将军庙)直接连通乌昌地区与蒙古国，直接服务于乌拉斯台口岸，主要服务于蒙古国西部五省经乌拉斯台口岸与乌昌地区的货物交流，以煤炭、矿石等货物为主，是中蒙西部运输通道的重要组成部分1-2]蒙古国西部地区矿产资源丰富，普遍埋藏浅，是适合露天开采的矿源地之一，具有明显的价格优势。乌昌地区是新疆经济最发达的地区，也是新疆最大的矿产资源消费市场，每年从蒙古国调人大量矿产资源。在新疆对蒙古国4个口岸铁路中，乌拉斯台口岸铁路和塔克什肯口岸铁路距乌鲁木齐较近。选取本项目在蒙古国境内的达尔维站至准东站计算，通过本项目、乌...
