第31卷第5期重庆交通大学学报(自然科学版)Vol．31No．52012年10月JOURNALOFCHONGQINGJIAOTONGUNIVERSITY(NATURALSCIENCE)Oct．2012DOI:10．3969/j．issn．1674-0696．2012．05．01连续刚构桥收缩徐变对桥面铺装应力的影响余涛，何兆益，陈旭，董玲云(重庆交通大学土木建筑学院，重庆400074)摘要:大跨径PC连续刚构桥梁的收缩徐变效应，容易诱发桥面铺装时所产生地各种病害。结合甘肃西长凤高速公路泾河特大桥，利用MIDAS/Civil软件计算泾河特大桥的短(长)期收缩徐变效应，分别建立了桥墩与跨中的局部模型，分析了收缩徐变对桥面铺装应力及其变化规律的影响。研究结果表明:收缩徐变的短期效益对桥面铺装影响明显;铺装结构产生较大的纵桥向拉应力，而剪应力较小;与跨中区域相比，桥墩处受收缩徐变影响显著。关键词:连续刚构桥;收缩徐变;桥面铺装;有限元分析中图分类号:U443．33文献标志码:A文章编号:1674-0696(2012)05-0919-05StressAnalysesonBridgeDeckPavementofContinuousRigidFrameBridgewithShrinkageandCreepYuTao，HeZhaoyi，ChenXu，DongLinyun(SchoolofCivilEngineering＆Architecture，ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing400074，China)Abstract:Theshrinkageandcreepeffectoflargespancontinuousrigidframebridgeisobvious，whichproducesallsortsofdiseasesonbridgedeckpavement．BasedoncalculationoftheshrinkageandcreepeffectoftheJinghesuperbridgeshort(long)phaseofbyMIDAS/Civil，establishmentofabridgepierandmid-spanlocalmodelthroughANSYSrespectively，a-nalysisofthestressandlawsofthedeckandthechangingwithshrinkageandcreep，theresultshowsthattheshorttermeffectonthebridgedeckpavementisobvious;longitudinaldirectiontensilestressofpavementstructureislarge，andshearstressmicro;comparedtothedeckonthelocalofmid-span，thepierregionissignificantforshrinkageandcreepeffects．Keywords:continuousrigidframebridge;shrinkageandcreep;bridgedeckpavement;finiteelementanalysis收稿日期:2012-01-13;修订日期:2012-02-11基金项目:甘肃省交通运输厅科研项目(2010H023);重庆交通大学研究生创新基金项目(2010(下)-5)作者简介:余涛(1987—)，男，湖北孝感人，硕士研究生，主要从事道路结构方面的研究。E-mail:yt104424@163．com。连续刚构桥具有结构合理、施工方便、行车平顺等优点，它成为高等级公路与...
