第２８卷第３期交通科学与工程Ｖｏｌ．２８Ｎｏ．３２０１２年９月ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＴＲＡＮＳＰＯＲＴＳＣＩＥＮＣＥＡＮＤＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＳｅｐ．２０１２收稿日期：２０１２－０５－２７作者简介：冷双全（１９８５－），男，重庆交通大学硕士生．文章编号：１６７４－５９９Ｘ（２０１２）０３－００３７－０５高墩多跨连续刚构桥最优合龙顺序选择冷双全，张永水（重庆交通大学桥梁与隧道工程系，重庆４０００７４）摘要：高墩多跨连续刚构桥成桥后，混凝土的收缩、徐变以及温度的变化都会对主体结构的变形和内力产生较大的影响．结合工程实例，进行了合龙顺序的优化分析．分析结果表明：合理的合龙顺序既能保证高墩多跨连续刚构桥的成桥线形满足设计要求；也能保证桥梁在长期运行时，其承载能力满足实际要求．关键词：高墩多跨连续钢构桥；合龙顺序；顶推力；优化分析中图分类号：Ｕ４４８．２３文献标识码：ＡＴｈｅｏｐｔｉｍａｌｓｅｌｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｍｕｌｔｉｐｌｅ－ｓｐａｎｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｒｉｇｉｄｆｒａｍｅｂｒｉｄｇｅｗｉｔｈｈｉｇｈｐｉｅｒ’ｓｃｌｏｓｕｒｅｏｒｄｅｒＬＥＮＧＳｈｕａｎｇ－ｑｕａｎ，ＺＨＡＮＧＹｏｎｇ－ｓｈｕｉ（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＢｒｉｄｇｅａｎｄＴｕｎｎｅｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００７４，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｃｏｎｃｒｅｔｅｓｈｒｉｎｋａｇｅａｎｄｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｃｈａｎｇｅｈａｖｅｇｒｅａｔｅｆｆｅｃｔｓｏｎｔｈｅｄｅｆｏｒｍａ－ｔｉｏｎａｎｄｉｎｔｅｒｎａｌｆｏｒｃｅｏｆｇｉｒｄｅｒａｎｄｐｉｅｒａｆｔｅｒｔｈｅｍｕｌｔｉｐｌｅ－ｓｐａｎｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｒｉｇｉｄｆｒａｍｅｂｒｉｄｇｅｗｉｔｈｈｉｇｈｐｉｅｒｈａｓｆｉｎｉｓｈｅｄ，ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅｅｘａｍｐｌｅｓｏｆｃｌｏｓｕｒｅｏｒｄｅｒｏｐｔｉｍｉ－ｚａｔｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｒｅａｓｏｎａｂｌｅｃｌｏｓｕｒｅｏｒｄｅｒｃａｎｂｅｏｂｔａｉｎｅｄｔｏｓｕｒｅｔｈｅｍｕｌｔｉｐｌｅ－ｓｐａｎｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｒｉｇｉｄｆｒａｍｅｂｒｉｄｇｅｗｉｔｈｈｉｇｈｐｉｅｒ...
