主讲人：全国一级建造师市政公用工程管理与实务李瑞前堂回顾KECHENGQIANZHAN方法盖挖地铁车站形式、结构分类：顺作、逆作、半逆作；形式：位置、断面、站台组成：主体，出入口，通风道/亭优点：变形小，影响小，安全，尽快恢复路面（逆作）明挖顺序：由下而上-挖+结构缺点：环境影响优点：作业面多、速度快、工期短、质量易保证、造价低暗挖浅埋工序：小导管→开挖→初期支护→防水层→二衬方针：管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、快封闭结构侧墙：单（砂性不宜）/双层；临时，单层，叠合，复合缺点：空间小，速度慢，工期长，费用高，水平缝难（直接法、注入法、充填法）方式：放坡-埋深浅、水低；不放坡-地窄、水丰富工序：降水→挖+撑→底板→拆撑→侧墙、中、顶板板墙连接：预埋直螺纹钢筋连接器前堂回顾KECHENGQIANZHAN浅埋暗挖盾构断面：箱型、平板型拼装：A→B→K（径向，轴向），错缝（防水，变形控制）设置：两通道≤600m，反向开启甲级防火门，低点-集水井区间隧道结构与施工明挖范围：场地开阔，建筑物少，交通允许监测：拱顶沉降、水平收敛、地表沉降（最重要）优点：整体好，防水好缺点：工序多，速度慢范围：城市、交通要道及地上地下构筑物复杂原则：预支护/加固→开挖→支护→封闭成环流程：小导管→开挖→初期支护→防水层→二衬步骤：建井→安装→始发→掘进和拼管片→注浆→到达拆除优点：影响小，易管理，安全，快管片缺点：半径小，覆土浅，地表沉陷难完全防止种类：钢筋混凝土、钢/铸铁、钢纤维混凝土、复合材料联络通道施工顺序：打开冻结钢管片→开挖支护→喇叭口支护集水井→打开对侧门钢管片课程内容CONTENT4地铁车站结构与施工方法地铁区间隧道结构与施工方法轻轨交通高架桥梁结构城市轨道交通的轨道结构地铁车站工程施工质量检查与验收；1.轨道交通工程结构与特点3.盾构法施工轨道交通工程2.明挖基坑施工4.喷锚暗挖法施工地下水控制深基坑支护结构与边坡防护基槽土方开挖及基坑变形控制地基加固处理方法防止基坑坍塌淹埋安全措施开挖中地下管线的安全保护措施盾构机选型要点盾构施工条件与现场布置盾构施工阶段划分及始发与接收施工技术盾构掘进技术盾构法施工地层变形控制措施盾构法施工质量检查与验收盾构施工安全措施喷锚暗挖法掘进方式选择工作井施工技术超前预支护、加固施工技术喷锚支护施工技术衬砌及防水施工要求喷锚暗挖辅助工法技术要点喷锚支护施工质量检查与验收暗挖施工安全措施1K41000市政公用...
