七、道岔（一）道岔的组成及分类1、道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时的线路设备，是铁路轨道的重要组成部分。根据用途和平面形状，道岔分为普通单开道岔、单开对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔等。（一）道岔的组成及分类2、单开道岔由转辙器、辙叉及护轨和连接部分组成。3、单开道岔以钢轨类型及辙叉号数区分类型。（二）道岔的选型1.正线上的道岔，其轨型应与正线轨型一致。站线上的道岔，其轨型不应低于该线路的轨型，当其高于该线路轨型时，则应在道岔前后各铺长度不小于6.25m与道岔同类型的钢轨或异型轨，困难条件下，不应小于4.5m，并不应连续铺设。2.正线道岔的列车直向通过速度不应小于路段设计速度。道岔辙叉号数选择应符合相关规定。3.重载铁路用于侧向接发万吨及以上列车的道岔不宜小于18号，正线上的渡线道岔及用于接发其他列车的道岔不应小于12号。4.正线不应采用复式交分道岔，困难条件下需要采用时，不应小于12号。5.正线跨区间无缝线路及设计速度不小于160km/h的路段，不应采用交叉渡线。路段设计速度小于160km/h时，不宜采用交叉渡线；困难条件下，可采用交叉渡线。6.旅客列车设计速度大于160km/h的路段，正线道岔应采用可动心轨辙叉。7.有砟轨道正线及站线均应采用混凝土岔枕道岔。8.道岔配列应满足道岔转换设备安装及有砟与无砟轨道、有缝与无缝线路设置过渡段的要求。考点二：轨道铺设条件（2022改）考核等级考核频次考核分数中频C级5/1024分《客货共线铁路轨道工程施工技术规程》（QCR9654-2017）（一）施工调查（二）施工方案选择及资源配置（三）编制实施性施工组织设计（四）铺轨基地设置（五）轨道主要材料和部件进场验收及储运（六）轨道工程与线下工程工序交接（七）轨道工程与四电接口（二）施工方案选择及资源配置8.施工前应根据质量控制需要设置检测机构，并根据施工内容配备相应的检测仪器、工具及设备。施工前应根据质量控制需要设置认证的检测机构，并配备相应的检测设备。试验检测设备主要包括：钢轨焊接接头质量检测设备、有砟道床状态参数指标检测设备、轨道几何尺寸检测设备（轨检尺）、轨温计等。钢轨焊接时应有探伤设备（钢轨探伤仪）。【2016真题】轨道铺设时，检测所需仪器设备包括（）。A．轨检尺B．轨温计C．万用电表D．钢轨探伤仪E．EVD检测仪【答案】ABD【解析】施工前应根据质量控制需要设置认证的检测机构，并配备相应的检测设备。试验检测设备主要包括：钢轨焊接接头质量检...
