1E411080港口与航道工程混凝土的耐久性港口与航道工程混凝土的耐久性考试年份单选题多选题案例题总分值14年000015年006分6分16年000017年000018年-1000018年-2000019年1问001分20年1问001分21年1问001分总计9分，年均9÷9=1分1E411081提高港口与航道工程混凝土耐久性的措施港口与航道工程混凝土的耐久性主要包括：混凝土的抗冻性；混凝土防止钢筋锈蚀的性能；混凝土的抗渗性和抗海水侵蚀的性能。1E411081提高港口与航道工程混凝土耐久性的措施一、选用优质的原材料二、优化混凝土的配合比设计三、精心施工四、防止混凝土结构开裂五、应用高性能混凝土六、应用环氧涂层钢筋七、采用表面涂层八、采用钢筋阻锈剂九、采用外加电流的阴极保护一、选用优质的原材料（一）水泥1.港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于42.5级；（二）骨料（三）掺合料混凝土掺合料一般选用粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、硅灰等。1.混凝土中掺加粉煤灰时，应对粉煤灰的质量：细度、烧失量、需水量比和SO3含量进行检验；粉煤灰中CaO含量大于5%时应验证其安定性合格；使用干排法的粉煤灰含水率不大于1%。3.混凝土中掺加硅灰时，硅灰的掺量不宜大于水泥质量的10%。二、优化混凝土的配合比设计三、精心施工四、防止混凝土结构开裂五、应用高性能混凝土六、应用环氧涂层钢筋采用环氧涂层钢筋的混凝土，可以同时掺加钢筋阻锈剂，但是，不能和外加电流阴极保护联合使用。由于环氧涂层钢筋与混凝土之间的粘结强度为无涂层钢筋粘结强度的80%，所以，涂层钢筋的锚固长度为无涂层钢筋锚固长度的1.25倍。七、采用表面涂层常用的表面涂层有硅烷浸渍等。涂装施工通常属于混凝土工程的最后一道工序，实施涂装的混凝土龄期不宜少于28d，并应验收合格。涂装前应对混凝土进行表面处理，并按设计涂层体系进行小区试验。八、采用钢筋阻锈剂阻锈剂在混凝土内对钢筋有钝化作用或抑制锈蚀过程的发生与发展，一般用于海水环境浪溅区和水位变动区混凝土结构。九、采用外加电流阴极保护混凝土中实施阴极保护的钢筋应进行电连接，连接电阻不应大于1.0Ω。根据混凝土结构的现场条件，将需要外加电流阴极保护的混凝土结构划分为若干单元，保护单元内的辅助阳极应满足电连续性，不同保护单元的辅助阳极之间、辅助阳极和阴极保护的钢筋之间应满足电绝缘性。1E411082高性能混凝土的特性高性能混凝土（HPC）的主要特征是在大幅度全面提高和改善普通混凝土性能的基础上，能针对不同的用途要求，对高耐...
