中国汽车供应链可持续发展俱乐部1IATF16949:2016标准解析~6讲师：史万进微课公益讲座微信扫码进入直播间第九、十章节中国汽车供应链可持续发展俱乐部2ISO9001:2015持续改进模型2中国汽车供应链可持续发展俱乐部8.7不合格输出的控制8.7.1组织应确保对不符合要求的输出进行识别和控制，以防止非预期的使用或交付。•组织应根据不合格的性质及其对产品和服务符合性的影响采取适当措施。这也适用于在产品交付之后，以及在服务提供期间或之后发现的不合格产品和服务。•组织应通过下列一种或几种途径处置不合格输出：a）纠正；b）隔离、限制、退货或暂停对产品和服务的提供；c）告知顾客；d）获得让步接收的授权。•对不合格输出进行纠正之后应验证其是否符合要求。38运行中国汽车供应链可持续发展俱乐部8.7.1.1•Customer•authorization•for•concession•顾客让步授权•无论何时，当产品或制造过程与当前批准的不同时，组织在进一步加工之前应获得顾客的让步或对偏离的许可。•组织应在进一步加工之前，获得顾客对不合格品“特采”"useasis"和返工处置的授权。如果在制造过程中有子部件的再使用，应在让步或偏离许可中向顾客清楚传达该子部件的再使用。•组织应保持有效期限或让步授权数量方面的记录。当授权期满时，组织还应确保原有的或替代的规范与要求的符合性。让步的物料装运时，应在每个发运集装箱（shippingcontainer）做适当的标识（此要求同样适用于采购的产品〉。在提交给顾客之前，组织应批准由供应商所提出的请求。48运行中国汽车供应链可持续发展俱乐部8.7.1.2Controlofnonconformingproduct–customerspecifiedprocess不合格品控制-顾客规定的过程•组织应遵守顾客规定的适用的不合格品的控制。58运行中国汽车供应链可持续发展俱乐部8.7.1.3Controlofsuspectproduct可疑产品的控制•组织应确保对无标识的或可疑状态的产品按照不合格品予以分类和控制，组织应确保所有适当的制造人员接受过关于可疑品或者不合格品遏制的培训。68运行中国汽车供应链可持续发展俱乐部8.7.1.4Controlofreworkedproduct返工产品的控制•组织应在决定对产品进行返工之前，利用风险分析（如FMEA）方法来评估返工过程中的风险。如顾客有所要求，组织应在开始产品返工之前获得顾客批准。•组织应有一个形成文件的符合控制计划的返工确认过程，或者其它形成文件的相关信息，用于验证对原始规范的符合性。•包含了重新检验和可追溯性要求的拆卸或返工指导书，应...
