液压气动与密封/2024年第2期doi:10.3969/j.issn.1008-0813.2024.02.015基于AMESim的电磁阀多次吸合现象的仿真分析杜兰君,高柏桦(北京航天动力研究所,北京100076)摘要:某型氢氧发动机先导式电磁阀进行吸合电流检查试验时,电流曲线出现多次异常吸合现象。针对此现象,结合电磁阀结构特点,采用AMESim仿真软件研究了人口压力、电磁阀吸合时间、衔铁处顶杆孔径、流体介质、产品安装角度、排气孔等效面积及气垫腔容积对衔铁运动的影响。结果表明:顶杆孔径减小、测试产品安装反向、气垫腔容积增大容易引起衔铁的振动,进而引起电磁阀电流曲线的抖动;将仿真分析结果与试验实测曲线进行对比,结合试验时产品测试情况,顶杆小孔孔径减小是引起电磁阀异常吸合现象的原因,并提出了对电磁阀结构的改进优化方案,对今后电磁阀结构设计给予一定的启示。关键词:先导电磁阀;振动;吸合特性;仿真分析;AMESim中图分类号:TH138;V434*.23Abstract:Whenpilotsolenoidvalveofhydrogenandoxygenenginewastestedforsuctioncharacteristics,thecurrentcurveappearedmanyabnormalsuctionwaves.Inordertosolvethisproblem,throughmulti-aspectsstudytheeffectonarmaturemovement,includinginletpressure,solenoidvalvesuctiontime,armaturepin-liftaperture,fluidmedium,productinstallationangle,equivalentareaofventandandaircushionvolume.Thevibrationofarmatureiseasilycausedbythedecreaseofpin-liftaperture,reverseinstallationandaircushioncavityvolume.Theresultofsimulationanalysisarecomparedwithtestmeasuredcurve,combinedwiththetestsituation,thereasonforabnormalsuctionphenomenonofsolenoidvalveisreducedbypin-liftaperture.Throughthesimulationresults,structureofsolenoidvalveisimprovedandoptimized,whichgivessomeenlightenmentforthefuturedesignofsolenoidvalvestructure.Keywords:pilotsolenoidvalve;vibration;suctioncharacteristics;simulationanalysis;AMESim0引言电磁阀由电磁铁、阀体及阀芯等部件组成,通过衔铁的运动控制阀芯的开启与关闭,实现对流体介质的控制,液体火箭发动机中使用电磁阀作为开关执行元件,实现发动机的远程控制,在气瓶系统及下游供气管路中大量使用,其工作性能直接影响发动机工作可靠性及稳定性。国内外学者对电磁阀的动态特性及结构参数进行了大量研究。庞末红等[1]采用AnsoftMaxwell软件变参数计算...