第40卷第1期2024年1月DOl:10.13955/j.yzyj.2024.01.06.07邮政研究StudiesonPostsVol.40No.1Jan.2024仓配模式下的一体化供应链服务体系江薇，宋钰，郭娟（中国邮政集团有限公司山东省分公司，山东济南2250011)摘要：运用文本分类、XGBoost分类算法和时间序列预测算法，以“客+仓+存”的模式为客户提供客户服务和仓储服务，建立仓配模式下的一体化供应链服务体系，为客户提供一站式、全流程、多方位的供应链物流需求，帮助客户优化库存，减少运营成本，高效分配内部资源，精细化运营，拓展用户群。关键词：仓配模式；供应链；邮件量；潜在客户中图分类号：F61文献标识码：A传统邮政基于信函、包裹延用的是“末端一分栋中转一干线运输一分栋中转一末端配送”的端到端分栋中转模式。随着新时代经济社会的结构变革和互联网环境的快速变化，传统的端到端分栋中转模式正逐步被替代，仓配模式下的新型供应链模式成本低、用户黏性高，能够全程参与客户的供应链管理，并充分实现人、货批量管理和运营。1研究背景及意义1.1顺应“互联网+”环境复杂多变目前，社会上的快递公司例如京东物流，采用的是基于互联网大环境电商模式下的“区域仓一前置仓一末端配送”的仓配模式。从模式上看，传统模式是基于信函和包裹的中转模式，而仓配模式是基于电商快包的仓配模式。仓配模式可以省去从商家发货到分抹中心中转的流程，显著提升效率。从成本上看，一是仓配模式通过建立仓储的形式，缩短了物流运输时间，降低了时间成本。二是仓配模式提升了运输车辆满载率，提高了运输效能，降低了空间成本。三是仓配模式带来流程化、批量的管理，提升了人员管理效能，降低了人员管理成本。四是仓配模式从时限上实现了次日达、限时达，提升了用户满意度和黏性。1.2顺应新时代经济社会的结构变革传统邮政以帮助客户传递物品为主，追求传递效率，是劳动密集的成本中心行业和服务型行业。而社会快递则转型参与到商家供应链的管理环节，帮助上游工厂和下游商家营销或服务，满足末端客户的全方位需求，是一种综合性服务模式，这种模式集专业化、集约化、综合化于一体，抢占和培养客户。2研究内容仓配模式下的一体化供应链服务体系基于“客+仓+存”的模式（“客”指上游帮助寄件客户拓展客群，实现新营销增长点；“仓”指挖掘客户潜在建仓需求，帮助客户提升服务水平和竞争力；“存”指高效分配内部资源，精细化运营），作者简介：江薇（1993一），女，山东济南人，硕士，工程师，主要从事...
