中国新技术新产品2024NO.3（上）-127-工程技术叠合梁斜拉桥是涉水特大桥经常采用的一种结构形式，广泛应用在很多工程项目中。这种桥梁以钢结构为主梁，混凝土结构桥面在主墩承台的支撑下发挥更大的抗风拉载荷能力。主墩承台的质量直接影响桥梁整体结构的稳定性，属于重要的质量控制项目[1]。但是，受限于在涉水环境中进行施工作业，主墩承台的建设具有工序复杂、风险因素多等困难。为克服这些难题，双壁钢围堰被引入主墩承台的施工中。双壁钢围堰在主墩承台施工中发挥双重作用，既能阻水提供干作业环境，又能作为承台封底混凝土浇筑的模板，提供力学支撑[2]。因此，探索基于双壁钢围堰的涉水特大桥施工方法对提高叠合梁斜拉桥建设水平具有重要意义。1桥梁工程项目概况本文将广州市某大桥扩建项目作为研究对象。扩建后的大桥是五跨连续半浮动叠梁式斜拉桥，全长2080m，宽14.5m，采用30+95+305+110+30m的双塔、双索面结构形式[3]。该大桥采用八边形风格设计，C40混凝土浇筑的主墩承台，其中承台横桥向宽为19.40m，顺桥向宽为17.40m，厚为4.50m。为强化主墩承台的承力性能，采用上段直径为2.1m、下段直径为1.8m的22根变截面钻孔灌注桩、“梅花”形布局构建基础。承台下设置厚度为2.5m的封底混凝土。2基于双壁钢围堰的主墩承台施工方法设计2.1双壁钢围堰施工特点分析双壁钢围堰是一种常见的机械结构形式，在涉水特大桥建设施工中经常起到止水、营造干环境的作用[4]。这种结构分块加工制作、分块拼装，使用操作简单。双壁钢围堰的侧向刚度大于横向刚度，具有良好的承受挤压力的性能，适用于深水区主墩承台施工作业。在该大桥建设项目中，选择双壁钢围堰用于工程施工，除了围堰自身的特点外，还考虑到以下几种特殊情况。1）该桥梁的主墩承台左侧部分封底混凝土嵌入强风化泥岩中，施工中需要将部分强化风化泥岩凿除，因此需要营造干环境的机械结构具有强大的支撑力。2）桥位设计最高水位+7.68m、封底混凝土底面标高-9.70m，高差为17.38m，这种明显的高度差别要求支撑的机械结构具有良好的稳定性。3）封底混凝土底面部分位于透水性强、承受水浮力荷载大的覆盖层内，这对营造的干环境的质量提出了较高要求。基于以上原因，与单壁钢围堰或者钢板桩围堰相比，双壁钢围堰都是最理想的选择。因此，在施工中，围绕双壁钢围堰设计工程项目建设方案。2.2基于双壁钢围堰的技术方案在该大桥项目建设中，根据双壁钢围堰进行主墩承台施工。双壁钢围堰既可以发挥挡水作用...
