-43-CHINASCIENCEANDTECHNOLOGYINFORMATIONApr.2024·中国科技信息2024年第8期航空航天◎教员控制台系统（IOS-InstructorsOperatingStation）是直升机飞行训练模拟器的指挥和监控中心。教员通过教员控制台系统，及时监控训练员在驾驶舱的操作，掌握飞行状态，如控制学员的训练开始、训练结束，同时还可以设置直升机参数、机场数据、环境设置、故障设置等功能，对学员的训练成果有更好的效果。教员控制台系统作为模拟器和教练员之间的人机交互窗口，具有良好的界面交互功能，能够方便快捷地对模拟器其他分系统进行操作，同时教员控制台系统的一个质量要求是具备可重用性和可扩展性。教员控制台软件是教员控制台的核心。教员控制台软件设计应具有人机界面友好，操作方便，符合软件工程规范，软件主要功能完备、正确，系统维护方便，软件易于升级等特点。本文根据直升机模拟器系统需求和各分系统的功能特征，构建了教员控制台系统的系统架构，设计实现了教员控制台系统的软件框架，介绍了教员控制台的功能模块。采用了模块化的方法对系统功能进行分解，重新设计了软件类库层次结构，实现了数据双向绑定功能，软件架构具有一定的通用性和扩展性。软件架构教员控制台系统是飞行训练模拟器的子系统，它直接或间接与模拟器子系统交换飞行训练信息。根据飞行模拟器应用要求，模拟器计算机网络结构采用卫星网络拓扑结构，以计算机网络分系统为中心节点。教员控制台计算机作为网络上的节点，利用点对点通信存储、处理、传输来自其他子系统的信息，接收每个模拟子系统发送的实时数据，在教练控制台计算机的屏幕上显示系统状态信息和飞行训练参数，另一方面，教员可以通过教员控制台软件系统根据飞行训练任务，通过计算机网络子系统向每个系统发送飞行训练参数设置的管理命令。教员控制台系统的内部架构如图1所示。技术难点分析与实现需求分析根据对初期教员控制台系统的实现方式进行分析，现有使用的教员控制台系统存在以下四点缺陷。1.教员控制台系统的接口数据信息，在软件中以结构体的方式定义实现。通过此种实现方式，将导致当需求方的接口行业曲线开放度创新度生态度互交度持续度可替代度影响力可实现度行业关联度真实度一种教员控制台软件系统设计陈昊陈昊中国直升机设计研究所陈昊（1992—），信息技术部，设计员，主要研究方向：计算机技术、软件开发。中国科技信息2024年第8期�CHINASCIENCEANDTECHNOLOGYINFORMATIONApr.2024-44-◎航空航天控制文件...
