汽车零件集团通过供应链绩效评价提高竞争力DaimlerChrysler公司的Mopar零件集团年销售额40亿美元，在美国和加拿大地区经营汽车零配件的分销。Mopar有一个极为复杂的供应链，有3000个供应商、30个分销中心和每天来自4400个北美经销商的225000个经销商订单。然而，售后零配件销售极难预测，因为它不是直接被生产所驱使，而是被如天气、车辆地点、车辆磨损和破坏，以及顾客对经销商促销的反应等不可预测因素所决定。顾客不愿意为替换零件而花费等待的时间，因此零售商不得不寻求可替代的零配件资源以避免顾客不满和失去市场份额。为了保证经销商不使用非OEM零件，汽车公司一般都因订货管理、库存平衡、供应奖励收费等导致高昂的补货成本。Mopar零件公司就面对着这样一个困境。DaimlerChrysler公司意识到了他们未来的竞争力在于他们甄别、理解、采取解决行动并防止昂贵的服务供应链问题的能力。因此，他们开始投入到了SCPM系统的实施之中。Mopar的SCPM系统通过监测未来需求、库存和与预先确定的目标相关的供应链绩效关键指标来甄别出绩效例外。然后，用户利用该系统探究问题，找到个别的或相互关联的可选方案。导致问题的潜在根本原因包括非季节性天气（或者更好或者更坏）、竞争性促销、对预测模型的不准确假设。理解问题和可选方案后，系统用户就采取解决问题的行动了。Mopar集团通过削减安全库存和不必要的“过期”（不可能被接受）运输，每年节约数百万美元的成本。仅仅在第一年，DaimlerChrysler公司就将他们的决策周期从几个月缩短到几天，减少了超额运输成本，将补货率增加一个百分点，还节约了1500万美元存货。因此，DaimlerChrysler公司从SCPM系统中获得了竞争力的巨大提升。资料来源：张彤，牛雅丽编著.汽车零部件售后管理北京：机械工业出版社2016
