第五章制造商主导的供应链管理“通常来说，制造商与销售商之间的关系是紧张的，而销售商与顾客之间的关系也同样紧张。丰田公司的‘主动销售’，把销售商纳入到生产体系中，把顾客也吸收进产品的开发过程中，从而在制造商、销售商和顾客之间建立了一个长远的、甚至终生的关系”。——詹姆斯P.沃麦克（JamesP.Womack）第五章制造商主导的供应链管理第五章制造商主导的供应链管理掌握制造商主导的供应链管理流程11熟悉供应链管理环境下制造商生产计划制订的方法22了解供应链管理环境下制造商的生产组织计划模式33掌握供应链管理环境下制造商的延迟生产策略44熟悉供应链管理环境下制造商生产系统的协调机制55掌握供应链管理环境下生产计划与控制总体模型66第五章制造商主导的供应链管理第五章制造商主导的供应链管理能够构建以制造商为核心的供应链管理网络能够制订供应链管理环境下制造商的生产计划能够进行供应链管理环境下制造商的成本控制第五章制造商主导的供应链管理第五章制造商主导的供应链管理内容架构制造商主导的供应链概念制造商主导的供应链的特征制造商主导的供应链管理供应链管理环境下的延迟生产策略面向供应链的生产组织计划模式供应链管理环境下生产计划的制订供应链管理环境下的成本控制理念供应链管理环境下生产系统的协调机制供应链管理环境下生产计划与控制总体模型制造商主导的供应链管理供应链管理环境下的成本控制供应链管理环境下的生产计划制造商主导的供应链概述第五章制造商主导的供应链管理第五章制造商主导的供应链管理Zara的取胜之道1.供产一体化。Zara大约有40%的布料供应来自于Inditex集团内部（Zara是Inditex集团的旗下品牌），剩余的原材料供应来自于260家供应商，每家供应商的份额最多不超过4%。随后，Zara公司在自己的22家工厂内对原材料进行裁剪，并将缝制工作全部转交给分布在总公司附近的约400家转包商。转包商缝制完成后再由Zara工厂检查包装，送至下一站物流中心。供应商与转包商大都分布在西班牙总部周围，Zara通过对他们的有效管理，既能很好的控制原材料供应商，又能对转包商进行有力监督，保证供应与生产系统的良性运行。2.配送零库存。Zara公司拥有一个占地超过46万平方米的主配送中心，但是不设仓库，仅仅作为商品运输路径的中心枢纽点而存在。在运输工具的选取上，公司因地制宜，选用飞机、轮船和卡车三种方式分别运往世界各地。到货时间标准分别为：欧洲门店24小时内，美国48小时内，亚洲48～72小...
