第八章船舶与货物运输保险第八章船舶与货物运输保险本章主要内容第一节船舶保险第二节货物运输保险第八章船舶与货物运输保险第一节船舶保险一、船舶保险的概述第八章船舶与货物运输保险广义•各种船舶及相关利益：•包括船壳、救生艇、机器、设备、仪器、索具、燃料、物料等狭义•仅指船体保险：•船体的物质损失•共同海损、救助及施救费用•第三者责任二、远洋船舶保险第八章船舶与货物运输保险全损险海上风险火灾或爆炸来自船外的暴力盗窃或海盗行为抛弃货物核装置或反应堆发生的故障或意外事故装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故船舶机件或船壳的潜在缺陷船长、船员有意损害被保险人利益的行为船长、船员和引水员、修船人员及租船人的疏忽行为任何政府当局为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动（二）远洋船舶保险的除外责任第八章船舶与货物运输保险被保险船舶不适航被保险人及其代表的疏忽或故意行为被保险人恪尽职责应予发现的正常磨损、锈蚀、腐烂或保养不周或材料缺陷，包括不良状态部件的更换和修理（三）远洋船舶保险的保险期限第八章船舶与货物运输保险定期保险责任期限一般为1年，最短为3个月。保险期限届满时，如果被保险船舶还在航行途中或处在危险中，或在避难港或中途港停靠时，被保险人须事先通知保险人并按日比例加付保险费后，保险责任期限可以延长到船舶抵达目的港为止。航次保险不载货船舶：自起运港解缆或起锚时开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止。载货船舶：自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止。（四）远洋船舶保险的免赔额（率）规定第八章船舶与货物运输保险船舶保险规定的免赔额（率）适用于对保险风险所造成的部分损失的赔偿。免赔额（率）应在每一次事故造成的损失总额中扣除。因恶劣气候造成两个连续港口之间单独航程的损失赔偿应视为一次事故，保险人只扣除一次免赔额（率）。被保险船舶从事拖带或救助服务。被保险船舶与他船（非港口或沿海使用的小船）在海上直接装卸货物，包括驶近、靠拢和离开。被保险船舶作为拆船或为拆船目的出售意图的航行。第八章船舶与货物运输保险（五）远洋船舶保险的海运条款规定（六）远洋船舶保险的赔偿处理第八章船舶与货物运输保险全部损失推定全损是指发生海难事故后，被保险船舶尚未达到完全损毁的程度，但救助费用、修理费用的任何一项或两者之和，估计要达到或超过船舶的保险价值的损失。委付是...
