第1章标段概述1.1标段所处位置和设计范围1.1.1标段位置本标段为青岛市地铁1号线土建工点设计三标段,包括8站10区间，长约14.8km，线路起于台东站，沿人和路穿越海泊河到人民路，沿人民路向北至四流南路，穿越李村河到达火车北站，继续向北到兴华路转向东到重庆中路。自南向北依次为海泊桥站、小村庄站、北岭站、水清沟站、胜利桥站、沧安路站、永年路站、兴国路站，以及台东站～海泊桥站区间、海泊桥站～小村庄站区间、小村庄站～北岭站区间、北岭站～水清沟站区间、水清沟站~青纺医院站区间（不含已建成段）、青纺医院站~胜利桥站区间、胜利桥站~火车北站区间、火车北站~沧安路站区间、沧安路站~永年路站区间、永年路站~兴国路站区间。1.1.2设计范围本标段设计包括：车站和区间的土建设计。车站设计包括：重点车站的主体结构和附属结构的土建（建筑、结构）设计，其中包含车站站位选择，围护结构、临时支护结构设计和防水设计，邻近地下建、构筑物的保护设计，车站建设中的管线改移、交通导改方案设计，车站建设的工程筹划等；其他车站的总平面布置，车站建设中的管线改移、交通导改方案设计。建筑设计应根据车站各相关专业的要求合理分布车站空间、综合设备功能，协调车站与规划、道路、地块的条件，合理解决或预留车站与周边环境的衔接。区间设计包括：区间隧道的土建设计，沿线地下建、构筑物保护专项设计，区间建设中的管线改移、交通导改方案设计；本标段区间建设的工程筹划等。11.2标段周边环境和城市规划1.2.1周边环境道路：沿线经过的道路分别是南北向的人和路、威海路、人民路、四流南路、四流中支路和重庆中路，东西向的沧安路、兴华路。人民路立交桥（k30+700）桥高7米；跨海大桥高架桥（k36+725~k36+780）桥高约15米；据初步了解以上桥梁基础形式均采用桩基或墩基础，持力层为中~微风化基岩。周边建筑：人和路，沿线均为多层居民小区，人民路，交通繁忙，沿线两侧多为多层建筑，四流中支路，道路两侧为厂房，线路穿越胶济铁路，线路经过火车北站，沧海路公交停车场，沿线均为多层建筑，线路经兴华路转向重庆中路，交通繁忙，沿线两侧均为多层建筑。1.2.2城市规划道路：台东一路规划道路红线宽30m，江苏路人和路规划道路红线宽12~18m。威海路规划道路红线宽40m。南北向人民路规划道路红线宽度40m，尚未实现规划。东西向杭鞍快速路规划道路红线宽度40m，东西向瑞昌路规划道路红线宽度40米，已经基本实现规划。四流南路规划道路红线宽40m...
