广阔天地，大有作为证券分析师：蔡麟琳：A0230515100001研究支持：宋亭亭：A02301150800132017.03.22——全球竞争下，自主品牌崛起之路2主要内容1.乘用车行业:自主崛起2.零部件行业：经历自主突破的黄金时代，“0-1”与“1-N”属性齐头并进3.总结www.swsresearch.com1.1全年行情回顾及展望3�受益于汽车渗透率快速提升以及小排量车购置税减半政策，2016年汽车销量高速增长，单月销量同比增速一度达30%；�2017年购置税减按7.5%征收。参考2009-2011年的走势，我们预计2017年全年汽车销量增速在5%-8%。资料来源：中汽协，申万宏源研究图1：中国近几年汽车销量高速增长图2:2009-2011年销量走势图3:2010年Q4在基数较高的情况下实现了同比高速增长www.swsresearch.com41.1中国成为全球最大的汽车市场�2009年，中国汽车销量超过美国，自此成为全球最大的汽车产销大国，且与其他国家的差距不断扩大。2015年中国销量占全球比例已达27.43%。�2016年中国汽车销量超过2800万辆，增速13.7%，增速位居主要市场第一位。资料来源：中汽协，申万宏源研究05,000,00010,000,00015,000,00020,000,00025,000,00030,000,0002004200620082010201220142016英国印度日本美国中国图4：中国汽车销量快速增长，与别国差距不断拉大表1：2016中国汽车销量增速位居主要市场第一2016年销量（万辆）2016年YoY中国280313.70%美国17540.30%日本3243.00%欧洲27国15056.40%合计63867.40%资料来源：中汽协，申万宏源研究www.swsresearch.com51.2中国汽车渗透率依然相对较低、提升空间巨大资料来源：世界汽车工业协会，世界银行，申万宏源研究�中国汽车渗透率相对较低，2016年千人汽车保有量仅127辆。世界平均为160辆；中等发达国家平均400辆，美国为800辆。与中国文化、环境、人口类似的韩国千人汽车保有量约400辆、人口密度超中国的日本千人保有量超600辆。长期看，依然有巨大的提升空间。图5：世界各国汽车千人保有量与人均GDP（2014年）www.swsresearch.com61.3汽车正在三线以下城市快速普及，购车消费也在升级�人口数量、人均收入、生活压力、公共交通普及情况、限行限购及拥堵状况等因素导致2015年增速最快的地区为湖北、重庆、安徽、江西等中部城市；天津和北京增速最低。�5万元以下车销量占比下降；10-15万元车占比快速上升；30万以上豪车占比提升；消费升级明显资料来源：乘联会，搜狐汽车，申万宏源研究图6：2015年地区汽车增速中，中西部地区最快、天津北京最低图7：5万元...
