-1-敬请参阅最后一页特别声明长期竞争力评级：高于行业均值市场数据(人民币）行业优化平均市盈率119.53市场优化平均市盈率26.48国金动力电池指数2095.22沪深300指数4951.34上证指数4657.60深证成指16045.80中小板综指15798.32相关报告1.《公交电动化动力十足，销售及运营双赢》，2015.5.152.《特斯拉发布储能产品，将掀储能行业热潮》，2015.5.43.《政策风渐起，混动份额升，高成长可期》，2015.3.124.《低油价无碍新能源，公共服务车辆持续高增长》，2015.2.105.《需求持续高速增长,规模降本量利齐升》，2014.12.29姚罡联系人(8621)60935531yaogang@gjzq.com.cn苏广宁联系人(8621)61620766suguangning@gjzq.com.cn张帅分析师SAC执业编号：S1130511030009(8621)60230213zhangshuai@gjzq.com.cn新能源汽车租赁+充电，践行互联网思维，智能城市生活投资建议行业策略：重点关注已经正式落地公共服务及乘用车运营和充电结合项目的上市公司推荐组合：我们继续推此细分行业类的龙头企业，建议重点关注：易事特、长高集团、欣旺达、特锐德，关注：科泰电源、新宁物流、康迪车业行业观点汽车租赁是一种更加集约的商业模式，方兴未艾：有利于资源优化配置，节能减排，发展潜力巨大；我国汽车租赁发展十分迅速，自驾发展速度更加迅猛；目前我国租车市场渗透率仅0.4%，远低于国际水平；而租车公司集中度尚较低，业内业务和企业尚有广阔的市场待进一步拓展；互联网分时租赁，分享新能源汽车，改变汽车资产运营方式：汽车分时租赁更具互联网思维，更加灵活，以更加细分的方式，充分在时间价值方面挖掘汽车的交通工具价值，在恰当的时间和地点，还原车辆代步工具的角色，优化城市的车辆、道路和停车资源，有利于现代城市的发展；新能源汽车通过分时租赁，更好地发挥其排放、能耗等方面的优势，有效规避了充电、续航等劣势，有利于建立市场信心，甚至直接改变部分汽车需求和消费方式；公交客车领域，新能源汽车租赁和运营推广更加迅速：公交客车排放更集中，对一体化解决方案的接受度以及地方融资方式的转变，均有利于新能源公交租赁业务的发展；纯电动的高铁、地铁、公交和租赁将形成零排放的城市交通体系，结合新型商业模式，得到政策支持：政府鼓励探索分时共享、整车租赁等创新商业模式，预计将鼓励企业将充电与整车进行商业模式合作，开展融资租赁、未来收益权质押、合同能源管理等金融与业务模式创新，推动交通模式转变车辆与电网能源互联，多...
