敬请阅读末页的重要说明证券研究报告|行业专题报告信息技术|计算机推荐（维持）智能驾驶“三国演义”，无人驾驶之前传2017年04月24日智能驾驶/无人驾驶系列之十上证指数3130行业规模占比%股票家数（只）1635.1总市值（亿元）173313.3流通市值（亿元）116152.9行业指数%1m6m12m绝对表现-10.6-20.3-13.3相对表现-10.7-24.5-23.0资料来源：贝格数据、招商证券相关报告1、《计算机行业周报2017年4月23日—从上海车展到智能网联，新疆安防大爆发》2017-04-232、《新疆安防信息化行业报告—百亿增量集中爆发，双雄齐飞》2017-04-203、《计算机行业周报2017年4月16日—风起“云”涌》2017-04-16智能驾驶需要重新定义，智能驾驶是无人驾驶之前传，硬件整合+信息融合+直觉化交互，从独立到连接、再到集成，为驾驶者提供丰富的驾驶信息的同时，带来沉浸式驾驶体验。智能驾驶战争已经爆发，IT厂商、供应商、车厂三国演义，开启万亿市场。重点推荐：四维图新、东软集团、东方网力、科大讯飞、中科创达、万集科技；推荐：荣之联。�市场一些投资者认为智能驾驶还比较遥远，我们认为智能驾驶已经呼啸而至。2015年，谷歌执行主席埃里克•施密特出版《重新定义公司》；今天，我们认为智能驾驶需要重新定义。（1）智能驾驶是无人驾驶之前传，无人驾驶作为人工智能有最快有望落地的一项应用，已经成为不可阻挡的科技趋势。而在实现完全无人驾驶之前，智能驾驶聚焦于提升驾驶者的驾驶体验，通过先进汽车电子技术和人工智能手段，为驾驶者带来清晰的驾驶信息、直觉的人机交互和智能的驾驶辅助。（2）重新定义智能驾驶：硬件整合+信息融合+直觉化交互，从独立到连接、再到集成，为驾驶者提供丰富的驾驶信息的同时，带来沉浸式驾驶体验。�智能驾驶战争已经爆发，IT厂商、供应商、车厂三国演义。智能驾驶产业链覆盖底层硬件层、操作系统层、中间件层、应用软件层与HMI层。IT厂商、汽车供应商与整车厂商在大力拓展自动驾驶研发之外，已将智能驾驶作为新战场加速前进。英伟达、英特尔、高通等IT芯片厂商与瑞萨、德州仪器等汽车供应商逐鹿底层硬件平台；科技公司Rightware在智能驾驶人机交互界面占据领先；多家汽车供应商推出智能驾驶整体解决方案；奥迪、大众等整车厂商纷纷发力智能驾驶。�投资建议：智能驾驶风口已至，开启万亿市场。汽车电子已成为未来汽车产业核心，我们预计2020年将全球汽车电子占整车价值比重将达到50%。个性化、智能化的汽车消费需求和供给端厂商积...
