车载信息系统，产业链融合发展——方正汽车智能汽车系列专题报告二研究员：岳清慧执业证书编号：S1220115020007联系人：于特、白宇方正证券研究报告二、四大应用方向，增值服务空间巨大三、车联网产业链共同发展，平台商机会大四、车联网未来以用户为发展核心一、车载信息系统是汽车智能化核心环节目录2五、龙头公司值得关注3车载信息系统是车联网与用户的重要媒介车联网云平台汽车安全智能驾驶信息娱乐车辆服务汽车防盗紧急呼叫远程控制故障呼叫主动安全语音识别自主驾驶智能导航网上娱乐行车社交手机互联在线影音出行预订车况检测客户服务保养提醒车载信息系统用户车载信息系统将成为车联网与用户之间重要的媒介4汽车成为必需品&车载系统市场空间巨大预计汽车保有量将以年均15%的速度增长车载信息系统存在巨大的市场空间智能手机对无线网络用户习惯的培养，以及苹果、谷歌、BAT等互联网企业的加入，将加快车载信息系统的普及和更新换代。资料来源：公开资料，方正证券研究所5车载系统与手机互联成当前趋势由于车载信息系统自身的操作复杂，功能冗余等问题，从苹果CARPLAY到福特SYNC3，越来越多车载信息系统与手机互联，实现更多功能。车载信息系统优点缺点汽车计算能力强，有能力支撑高耗能的5G网络，并且信号接收稳定快速。用户反映功能冗余，并且功能更新麻烦，娱乐作用有限，行车时操作复杂易分神智能手机用户熟悉手机功能，并且平台应用丰富易更新，且可满足社交需求高速下信号差，运算能力有限，主动安全与客户服务等核心功能无法实现车载系统×智能手机汽车自带的车载系统完成主动安全、客户服务等与行车安全和汽车服务有关的核心功能；信息娱乐等驾驶员日常基本功能则可以通过智能手机实现。导航功能则可由驾驶员自身习惯决定。车载系统在硬件上具有强大的功能与必要性，而智能手机在软件与服务上具有先天优势。因此让车载系统通过手机实现部分功能或能成为突破点。6未来通信技术助力汽车联网化5G网络最大的应用方向将是智能汽车。5G网络4G网络实现汽车与中心的高速网络连接实现灵活的车间数据交互能力更高带宽更低延迟设备间直接通讯高带宽高延迟设备间通过基站通讯稳定而快速的车载信息系统智能汽车更高效的娱乐与办公7车载信息系统是汽车联网化、智能化的核心车载信息系统驾驶员与汽车之间的交互是智能汽车生态的重要部分主动安全、智能导航以及自动驾驶需要车与车的信息分享智能驾驶需要对遍布车身的传感器所发送的车辆行...
