研究源于数据1研究创造价值[Table_Summary]智能网联化推进汽车产业升级--中小盘物联网系列之一方正证券研究所证券研究报告行业深度报告中小市值行业研究汽车服务Ⅱ行业2017.03.12[TABLE_ANALYSISINFO]中小盘首席分析师王永辉执业证书编号：S1220517020001TEL:021-50196819E-mail：wangyonghui@foundersc.com[Table_Author]联系人：刘发扬TEL：010-68584857E-mail：liufayang@foundersc.com重要数据：[Table_IndustryInfo]上市公司总家数12总股本(亿股)189.83销售收入(亿元)1420.76利润总额(亿元)34.58行业平均PE175.75平均股价(元)20.37行业相对指数表现：[TABLE_QUOTEINFO]-9%-4%1%6%11%2016/22016/52016/82016/110100020003000400050006000成交金额(百万)汽车服务Ⅱ沪深300数据来源：wind方正证券研究所相关研究[TABLE_REPORTINFO]请务必阅读最后特别声明与免责条款智能网联汽车技术路线图助推汽车产业转型升级：智能化和网联化是解决交通安全、出行效率、环境保护的重要途径，对于个人、企业、政府具有重大价值，是汽车产业的发展方向。去年10月份出炉的《智能网联汽车技术路线图》在理清智能网联汽车的定义、技术架构、国内外发展现状分析的基础上制定我国智能网联汽车技术发展的总体目标与发展路径，提出重大创新需求与优先行动项，为中国汽车产业转型升级提供重要参考。行业各方积极参与将深刻改变产业格局。通信标准即将确立，开启车联网V2X新时代：始于物联网技术的进步，车联网迅速发展。目前处于V2C阶段，带动汽车电子产业崛起，需求持续扩张；下一阶段从V2C到V2X是网联升级，是单机智能到自动驾驶的前提。通信标准确立是开启产业进阶的钥匙，千亿市场可期。去年9月，3GPP完成LTE-V2V通信技术的第一版标准制订。第二阶段将完成LTE-V完整标准，包括基于蜂窝网的车路通信、车与行人通信等，预计2017年3月完成。目标频段已初步确定并进入申请阶段。智能驾驶空间巨大，自动驾驶含苞待放：ADAS：技术逐步完善，ADAS产品功能不断丰富。前装后装市场需求大，带动汽车电子、计算机产业链蓬勃发展。目前产品的市场渗透率尚低，根据《中国制造2025》到2020年有条件自动驾驶及以下级的新车装备率达到50%的发展目标，未来成长空间巨大。即将发布的智能网联汽车公共道路测试规范将加速相关技术向成果转化。自动驾驶：传统车企和科技公司均大力布局。传统车企采取渐进式发展路线，制定远期发展计划。科技公司采取一步到位的发展路线，特斯拉、谷歌、百...
