敬请阅读末页的重要说明证券研究报告|行业专题报告信息技术|计算机推荐（维持）从CES看无人驾驶大变革2017年01月12日无人驾驶系列之八上证指数3119行业规模占比%股票家数（只）1585.2总市值（亿元）198083.9流通市值（亿元）125683.2行业指数%1m6m12m绝对表现-9.8-13.7-10.2相对表现-5.2-17.8-14.7资料来源：贝格数据、招商证券相关报告3、《计算行业主题报2017年01月03日—CES大幕将启，消金蓄势待发》2017-01-031、《计算机行业周报2017年1月8日—CES、小程序仍旧是本周热点》2017-01-082、《计算行业主题报2017年01月03日—CES大幕将启，消金蓄势待发》2017-01-03自动驾驶闪耀CES2017，占据了CES的半壁江山。纵向重度开发：从单纯的芯片到超算平台、到自动驾驶整车、到5G通信，“重度”是关键词。横向广泛合作：自动驾驶并不是由单一厂商、单一行业推动的，“合作”是关键词。我们看好自动驾驶四大方向：激光雷达制造商、高精度地图商、无人驾驶解决方案/算法提供商、无人驾驶+共享经济时代的交通运营商。�纵向重度开发：从单纯的芯片到超算平台、到自动驾驶整车、到5G通信，“重度”是关键词。“双英”英伟达、英特尔深挖护城河，打造芯片、AI超算平台、算法、5G通信一体化的自动驾驶解决方案，最令人印象深刻。（1）自动驾驶：英伟达早已不只是GPU芯片公司，我们看好英伟达从计算平台到自动驾驶生态建设的重度开发。英伟达在前两届CES推出了DrivePX、DrivePX2计算平台之后，在本届CES推出人工智能汽车超级计算机Xavier和以此创建的自动驾驶汽车BB8，用强硬的底层核心技术打造完整的人工智能汽车生态。（2）V2X车联网：英特尔已不只是CPU芯片公司,我们看好英特尔在V2X车联网时代再续辉煌。在本届CES，英特尔推出首款全球通用的5G调制解调器和业内首款面向无人驾驶的5G平台，用于填补车载通信的空白。�横向广泛合作：自动驾驶并不是由单一厂商、单一行业推动的，“合作”是关键词。新常态是IT厂商与整车厂商、汽车供应商三大行业一起加速推进无人驾驶前进速度。（1）Intel下属的FPGA巨头Altera以处理器和FPGA技术与Mobileye、宝马合作开发自动驾驶汽车，将于2017年下半年开始路测，是重要里程碑，距2021年推出完全无人驾驶车iNEXT又进一步。（2）德尔福联手Mobileye开展技术互补型合作，德尔福提供了雷达、激光雷达以及激光雷达系统等传感器组件，Mobileye负责顶级视觉系统，推出顶级自动驾驶。�自动驾驶闪耀CES2017，占据了CES的半壁江山。...
