请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明[Table_MainInfo]行业研究/有色金属证券研究报告行业专题报告2016年08月24日[Table_InvestInfo]投资评级增持维持市场表现[Table_QuoteInfo]2323.042826.233329.413832.604335.794838.982015/82015/112016/22016/5有色金属海通综指资料来源：海通证券研究所相关研究[Table_ReportInfo]《【齐翔腾达】产品价格上涨，公司直接受益》2016.08.22《中央第一批环保督察结束有色重污染企业大面积关停》2016.08.22《金价短期震荡上行》2016.08.21[Table_AuthorInfo]分析师:施毅Tel:(021)23219480Email:sy8486@htsec.com证书:S0850512070008分析师:刘博Tel:(021)23219401Email:liub5226@htsec.com证书:S0850512080001分析师:田源Tel:(021)23214119Email:ty10235@htsec.com证书:S0850515070001分析师:钟奇Tel:(021)23219962Email:zq8487@htsec.com证书:S0850513110001新能源产业链系列3：特斯拉产业链梳理[Table_Summary]投资要点：全球新能源汽车巨头，产业链及相关上市公司一览。特斯拉公司简介。特斯拉（TESLA）成立于2003年，是一家从事纯电动车设计、制造和销售的公司，同时也为第三方提供储能系统的方案设计和生产服务。公司在能量传输设计、整车设计、制造工艺和能量存储技术方面具有强大的核心竞争力。据公司2016年第二季度财报，报告期内特斯拉营收达16亿美元，同比增长31%，再次创造出色业绩。截至二季度末，产能达到每周约2000辆，第二季度产量达到18345辆，较第一季度增长18%，较2015年第二季度增长43%。最新推出的车型Model3的设计已经完成，其部分制造设备已准备就绪。此外，特斯拉超级工厂建设进度大幅加快，预计在2018年将实现35GWh的年产能。电池系统：三大层次与BMS管理系统。对于电动车而言，压缩电池成本是降低整车成本的主要思路之一。特斯拉的电动车电池系统可以分为三个层次，单体电池，电池模组和电池包，此外还有管理和控制电池组的BMS管理系统。在单体电池方面，松下电器是特斯拉紧密的合作方。松下为特斯拉提供成品单体电池，特斯拉则负责组装，完成电池模组和电池包的研发和制造。早期的特斯拉车型，电池正极采用钴酸锂材料，而现在特斯拉最畅销的车型ModelS改用镍钴铝酸锂18650标准尺寸圆柱电池。据特斯拉“超级电池工厂”媒体日公布，Model3拟采用与ModelS、ModelX不同的新电池，型号为21-70。据GEEKCAR，特斯拉ModelS的85kWh车型的电池组包括了7104节锂电池。特斯拉采用技术成熟度...
