1智能驾驶—ADAS先行2016年4月20日国元证券研究中心TMT汽车团队国元证券投资策略2智能驾驶----ADAS先行智能驾驶的发展现状智能驾驶的投资机会国元证券投资策略3智能驾驶---ADAS先行智能驾驶是公认未来决定经济十二大技术之一资料来源：McKinsey国元证券投资策略2035年2025年Urbanautopilot2022TrafficJamAutopilot2017Highwayautopilotwithlanechanging2018Autonomousvaletparking2017TrafficJamAutopilot20172016年SingleLanHighway20162015年LKA2014FCWA2008AFL2006BSD2006LDW2005PA2002NV20002000年ESC1987ABS1971SR1970CR19584智能驾驶发展历程1950年PA2002···············国元证券投资策略智能驾驶等级分类按照SAE的5个等级划分，现在功能多集中在2阶段部分自动驾驶功能驾驶辅助高度自动驾驶有条件下自动驾驶无自动驾驶功能2000年2015年2025年2035年完全自动驾驶102345国元证券投资策略车厂智能驾驶规划2014年2015年2016年2017年2020年234Google5国元证券投资策略7智能驾驶发展现状ADAS是智能驾驶实现的重要技术基础辅助驾驶低级智能驾驶高级智能驾驶无人驾驶ADASFCWLDWAEBHMWACCADAS+InternetofVehicles2025年2035年2000年2015年国元证券投资策略8智能驾驶两条路径并行，现阶段ADAS发展关注度更高方案主导方技术路径实现特点以整车为核心车企及专业设备商ADAS功能完善与开发循序渐进，不断改进以外设为核心IT&互联网厂商大数据、云计算、AI和整车厂合作开发智能驾驶宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃部分自主整车品牌Mobileye、博世、大陆得润、万安、亚太创来、极目、意行等谷歌、苹果、百度腾讯、乐视、阿里NVIDIANXPINFINEONFREESCALESTM国元证券投资策略9智能驾驶车企VS互联网企业现阶段整车厂占有优势，互联网厂更多采取与整车厂合作的模式。本质上看：车厂提供“硬件”，互联网厂提供“软件+服务”互联网企业合作整车企业合作方式百度宝马提供高精度地图、定位、感知、智能决策与控制模块腾讯上汽集团取得整车配置信息，提供车联网数据服务乐视阿斯顿马丁提供互联网、云服务、娱乐内容阿里上汽集团YunOS整合旗下的系统、软件、O2O服务及线上渠道国元证券投资策略10车企VS互联网企业互联网企业参与无人驾驶，实质是互联网企业思维式在汽车行业的衍生。现阶段看最终成型的应该称为“互联网”汽车。平台入口提升估值“互联网”汽车产业拓展国元证券投资策略11智能驾驶车企与互联网企业最终走向统一GOOGLE.BAIDU内容：特定地区/完整...
