发展趋势、商业模式及解决方案汽车分时租赁2思略特北京彭波（BillPeng）合伙人+86(10)65337755bill.peng@strategyand.cn.pwc.com上海徐沪初（HuchuXu）合伙人+86(21)23235119huchu.xu@strategyand.cn.pwc.com彭波先生（BillPeng）是普华永道思略特战略咨询在汽车领域内的思想领袖。彭波先生是思略特合伙人，拥有14年为整车商和零部件供应商提供咨询服务的经验和三年整车商工作经验。他拥有丰富的汽车行业经验，包括乘用车和商用车，擅长增长、产品、品牌和渠道等方面的战略制定。闫芳女士（FangYan）是思略特执行总监，拥有8年咨询经验及6年跨国企业管理经验，为主要乘用车、零部件、汽车金融服务、物流、汽车后市场服务及科技企业提供咨询服务。拥有丰富的汽车及工业品行业经验，擅长企业增长战略、品牌与市场营销、渠道与销售管理、财务规划等。白宇先生（AllanBai）是思略特高级经理，拥有10年管理咨询和整车厂工作经验。他拥有丰富的汽车行业咨询经验，研究的领域包含乘用车和商用车战略规划、细分市场分析、业务流程优化等。作者简介：联系方式：3思略特分时租赁（carsharing）是一种新兴的短租共享模式：在上世纪90年代兴起于欧美国家，并于2010年后在中国市场起步发展。截止2016年初，汽车分时租赁约有30余家上规模企业，市场总车队规模约3万辆。整个市场仍然在以超过50%的速度飞快发展。分时租赁进入中国市场的时间点正好是国内新能源汽车起步发展期，且新能源汽车在使用成本上比燃油车更具经济性（新能源汽车充电费用、维修成本均较燃油车有较大节约），同时，一些企业希望通过分时租赁推广自身的新能源车型，所以新能源车型成为了中国分时租赁市场的绝对主导车型。目前除了个别企业，如戴姆勒Car2go使用smart燃油车型外，市场上95%以上的分时租赁汽车均为新能源汽车。因为肩负着新能源汽车销售和推广的使命，多家整车厂（上汽、北汽、吉利、戴姆勒、大众等）均已经开始布局分时租赁市场。按照分时租赁车队规模统计，目前77%的车辆出自整车厂背景的分时租赁企业。各家企业以布局一线城市和个别二线城市为主，未来2年更多的企业将布局二线并涉足三线城市，例如EVCARD近期已经布局沪宁线上的南京、江山等城市。概述4思略特驱动因素分时租赁在未来几年仍将面临着非常好的宏观发展环境，并在2020年前迎来突破式的发展。我们将从社会、消费者、法规、技术四个方面分别阐述分时租赁未来面临的机遇。从社会角度：中国经济的高速发展、城市化进程...
