本产品保密并受到版权法保护ConfidentialandProtectedbyCopyrightLaws2016年9月中国汽车后市场电商专题研究报告2016年上半年前言�随着汽车后市场电商行业发展，车主消费者在线上购买汽车配件用品和维修保养服务的习惯已经开始逐渐养成。但2015年资本市场遇冷，汽车后市场电商经历了第一波洗牌，大量上门保养和导流平台企业被市场淘汰，汽车后市场电商行业进入了整合调整期，精细化运营、供应链建设和延伸是当前的主要趋势。研究背景�研究对象：中国汽车后市场电子商务。�本报告涉及的关键字：汽车后市场、汽车后市场电子商务、配件及用品B2B电商、配件及用品B2C电商、维修保养服务电商、产业图谱等。�本报告研究的国家和区域主要包括：中国大陆，不包括港澳台地区。研究范畴�汽车后市场电子商务是指卖家和买家通过互联网/移动互联网的技术和手段完成汽车后服务的交易流程，提高汽车后服务的流通效率，降低流通成本，实现汽车后服务的在线化、便捷化和扁平化。研究定义�易观千帆：千帆只对独立APP中的用户数据进行监测统计，不包括APP之外的调用等行为产生的用户数据。截止2016年第2季度易观千帆基于对10亿累计装机覆盖、1.94亿移动端月活跃用户的行为监测结果。采用自主研发的enfoTech技术，帮助您有效了解数字消费者在智能手机上的行为轨迹。�数据算法更新说明：数据基于易观千帆A2.0算法，较A1.0算法做了如下优化：1.对数据采集方式进了优化，采集用户行为更全面；2.加强了数据防作弊体系管理，提高数据的完整性和真实性；3.增加机器学习算法，对用户标签、用户属性指标进行计算。数据来源目录123中国汽车后市场电商产业链分析中国汽车后市场电商行业企业动态4中国汽车后市场电商行业发展趋势中国汽车后市场电商行业发展现状汽车后市场电商尚未形成成熟的盈利模式，需不断探索更加合理的商业模式汽车配件用品供应商汽配B2B平台维修保养门店维修保养自营型维修保养上门服务型车主消费者汽配B2C平台维修保养导流型维修保养自营模式汽配电商上门服务模式导流模式产品品质难保证、价格可控度低，经营成本过高扩张线下门店加强门店管理向上游汽配用品厂商延伸向产业链前后端延伸向产业链前后端延伸线下服务标准缺失，服务质量下降，用户体验不佳模式重成本高、人力成本高、利润薄，不易复制盈利模式单一，用户黏性不高，频次低、流量小模式问题解决方法汽车后市场电商平台不断转型升级，深化服务职能�从2016年初开始，供应链服务平台在仓储、...
