XXXSTUDY/SURVEY/WHITEPAPER/FEATUREXXX1研究报告全球智能汽车发展指数罗兰贝格汽车行业中心&亚琛汽车工程技术有限汽车公司研究报告亲爱的读者：最近几个月，国际媒体一直在热议无人驾驶话题。勇于尝新的特斯拉通过全新软件技术实现智能充电的消息几乎占领了各大行业媒体头条。我们相信，一系列智能汽车的发展创新已经拉开了大幕。接下来您将阅读的这篇《全球智能汽车发展指数》将从以下两个方面展开，对全球主要汽车大国在智能驾驶领域的竞争格局进行全面的比较：1.行业：各国整车厂设计和生产智能汽车的发展状况，以及所从事的研发活动的深度和广度2.市场：市场规模，我们使用了一个指标，即用高级辅助驾驶系统（ADAS）的市场需求量来代表当地消费者对智能汽车的接受程度，此外也从法律法规层面综合分析了各国目前的进展情况罗兰贝格与亚琛汽车工程技术有限汽车公司（FKA）结合以上方面的因素进行分析，按季度发布《全球智能汽车发展指数》报告，对相关汽车工业国家（美国、德国、中国、瑞典、英国、韩国，法国、意大利以及日本）在该领域的竞争态势提供有价值的比较分析，并且将各国表现与全球平均水平对标，评估其发展现状如何。此之，本文和后续的系列报告还将对特定的重点话题做深入的研究和详细阐述。例如，我们在本期报告中比较全面地研究了全球智能汽车的测试/验证方法，探索了这些方法的应用情况，以及它们在无人驾驶的环境下会遇到什么样的难题。因为从发展的眼光来看，发布快速响应市场、经济性高的产品是无容置疑的，但永远不要掉以轻心的是，安全才是所有课题的重中之重。此外，针对近期中、美、德开展的一项消费者最感兴趣的智能汽车调研，本文也进行了解读，提出了我们对调研结果的见解。接下来的后续研究中，我们还会对欧盟和国际上的相关法律的进展做细致的评估，包括对立法的讨论，以及各国投入的预算支持等。研究报告1.2016年一季度全球智能汽车发展指数核心观点>国际排名：德国遥遥领先–日本不断提升德国在全球一直以来都成功地扮演着研发（半/高）智能汽车的先锋角色。随着德国一系列高端车型（如宝马7系）的上市，我们看到，一些智能汽车的功能已逐渐量产为消费者所用。与此同时，其它国家也开始挑战德国的领先地位。比如在东京车展上，日本整车厂已在一些先进的概念车型中发布了大量的智能驾驶功能，这有效地提升了他们在智能汽车领域的国际竞争力。>对智能汽车的认识–安全第一与上一期《全球智能汽车发展指数》相比，各...
