新能源汽车轻量化任重道远2016年12月扫描关注获取电子版©SMM.Allrightsreserved.世界首辆镁合金轻量化电动客车正式下线热点新闻导读219月29日，世界第一辆镁合金轻量化电动客车在山东下线。这辆长8.3米、24座的电动客车车身骨架全部采用镁合金材料，相对于钢铁材料实现减重780kg，相对铝合金材料减重110kg。中国镁工业协会会长徐晋湘教授透露，因为技术瓶颈，美国车企仅实现了将40kg镁合金材料应用到汽车上，而我国车企只有在方向盘部位运用了不到1kg镁合金。而刚刚亮相的全球第一辆镁合金轻量化电动客车，在克服了上述难题之后，成功用226kg镁合金材料替代了铝合金和钢铁材料，是世界汽车业的一次突破。2016年09月29日来源：沂星电动汽车西北铝加工厂深加工中心首批轻量化20辆新能源汽车用元配件产品正式生产下线并交付客户使用。随着全面实施铝产品轻量化市场步伐的加快，由西北铝原机修厂为主阵地，抽调技术人才、吸纳压延厂富余人员进行组建整合后新成立的深加工中心成效初显。依托市场培育转型发展新动能，发展轻量化铝产品项目，打造赢利新空间。目前，工厂已有980件汽车轻量化产品交付客户使用，同时正在进行16个新能源项目品种零部件的试制研发。西北铝首批新能源汽车用元配件产品下线22016年10月17日来源：西北铝随着全球汽车轻量化趋势的推进，凭借更加出色的减重效果以及流畅的操作体验，全铝车身成为越来越多车企的选择。由于全铝车身对结构部件材质和制造工艺技术的要求较高，以忠旺集团为代表的一批实力铝企将率先迎来发展良机。在新能源汽车及客车领域，忠旺拥有从独立设计到制造加工的全方位能力，在新能源全铝纯电动车的整车设计、铝合金电池框架一体化集成设计，以及相关新材料的研发与制造方面取得重要突破。忠旺参与设计制造的奇瑞新能源S51纯电动微车的量产版已于近期正式推向市场，其车身骨架铝镁合金应用比全球领先，高达93%。全铝车身受宠忠旺集团持续加大汽车轻量化产品研发32016年12月13日来源：中国网©SMM.Allrightsreserved.摘要31•20世纪初欧美开启汽车轻量化研究实践，中国直到2000年才逐渐开展相关研究，起步晚于欧美近100年•我国汽车轻量化材料使用占比均低于国外。国外高强度钢和铝合金使用已步入成熟阶段，而我国处于成长期；国外镁合金和碳纤维使用进入成长期，而我国仍处于导入阶段中国汽车轻量化起步较晚，落后欧美等国3•传统汽车和新能源汽车在整车轻量化上可借助结构优化、轻量化材料和先进工艺，而新...
