2022车企数字化营销赋能白皮书亿欧智库https://www.iyiou.com/researchCopyrightreservedtoEqualOceanIntelligence,August2022©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)车企数字化营销行业现状研究010305车企数字化营销解决方案供应商及其解决方案车企数字化营销未来发展趋势02车企数字化营销应用现状04车企数字化营销转型最佳伙伴选型及优秀案例06附录目录CONTENTS©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)第一章车企数字化营销行业现状研究©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)©亿欧智库-王其平(222395)4背景：中国汽车行业面临重重挑战，内忧外患迫使车企亟需转变营销方式u2018年以来，受中美贸易摩擦、国六标准提前实施、新能源车补贴退坡等因素的影响，我国汽车行业在转型升级过程中不断承受压力，汽车产销量连续三年下降。2020年，在一系列拉动汽车消费的政策带动下，国内汽车市场开始回稳，全年产销量降幅均收窄至2%以内，但疫情常态化发展、核心芯片供应短缺、居民消费信心不高等问题仍然困扰着国内汽车厂商，营销观念和模式亟需改变，销售渠道亟待进一步拓展。u2021年，国内汽车厂商开始探索并实践数字化营销之路，汽车产销量增速也实现回正，同比分别增长3.4%和3.8%。在我国经济持续向好、疫情影响不断减弱、芯片短缺逐渐缓解、新能源汽车需求增加等利好因素带动下，2022年国内汽车产销量将实现进一步增长。2,9022,7812,5722,5232,6082,4812,3532,1361,9992,141335.93.2%-4.2%-7.5%-2.0%3.4%20172018201920202021汽车产量乘用车产量新能源乘用车产量汽车产量同比增速2,8882,8082,5772,5312,6282,4722,3712,1442,0182,1483333.0%-2.8%-8.2%-1.9%3.8%20172018201920202021汽车销量乘用车销量新能源乘用车销量汽车销量同比增速亿欧智库：近5年中国汽车产量及增速...
