1、印度洋能源通道问题印度洋的重要意义不言而喻，能源通道受多方竞争控制。从国际方面而言，有海盗，种族冲突，马六甲海峡恶意控制等问题。从战略角度讲，印度洋海底油气资源丰富，波斯湾是世界海底石油最大产区，沿岸有阿拉伯产油国家。印度洋西通过苏伊士运河，南过好望角，东通过马六甲海峡三条航线，是世界重要的石油运输线。从反恐角度，现在中东，东非和东南亚地区是恐怖分子的庇护地，而印度洋恰将其链接在一起。对于中国敌对势力，联合印度洋周边国家，恰可以对中国形成封锁。对于中国来说，从战略角度与国家可持续发展角度，可以保证中国石油供应稳定。对内，将为西部大开发战略以及社会主义现代化提供实现平台。从政治与外交上，与周边国家搞好关系，是中国实现“国经济关系民主化”以及海上丝绸之路的良好保障，是中国参与全球化进程的重要保障。也为打破大国封锁提供可能。2、美国对印度洋航线的危险体现在哪些方面１．美国提升与印度的关系。帮助印度塑造在地区乃至全球性的领导者角色，进一步膨胀印度想要称霸印度洋的欲望。而中国拓展远洋海权的必由之路就是进入印度洋。这势必与印度产生冲突，美国坐收渔翁之利。２．美国加强与原有军事盟国的联系。这在一定程度上加剧了印度洋的紧张局势，不利于中国拓展在印度洋的海洋权益。美国与澳大利亚联合军演以中国作为假想敌，并在马六甲沿岸驻兵。３．美国强化印度洋军事基地管控。以迪戈加西亚军事基地为核心，可辐射至印度洋各港口。最重要的是这个综合性现代化基地主要任务之一是航道监视4.美国的海上霸权行为对印度洋航线的干扰。1986年，美国宣布展示控制包括马六甲海峡和霍尔木兹海峡在内的16个重要咽喉要道。3、中国在海外有没有建立海外基地的可能新世纪新阶段，中国作为负责任的世界大国地位来看，中国在境外建立军事基地或者驻军不仅有必要，而且可行。1、从历史上看，新中国成立后曾经两次在境外长期驻军。新中国成立后，曾经有过六次对外战争。真正派兵到境外作战的，只有抗美援越战争和抗美援朝战争。其中前者长达10年，实际上已经形成长期驻军的既成事实。2、从政策上看，中国在境外建立军事基地无障碍。从2002年开始至今，《中国的国防》白皮书再也没提过，不建立海外军事基地的说法。3、从经济上看，中国已经具备在境外建立军事基地的实力.”2010，2011年，中国国内生产经济总量均为全球第二大经济体。因此，中国经济为中国在境外建立军事基地提供了强大的支撑。4、从...
