第十一届“恩智浦”杯全国大学生智能汽车竞赛技术报告学校:湖北工程学院队伍名称:伊克斯队参赛队员:汪林强周华带队教师:万兴李志敏III摘要本文介绍了我们制作恩智浦智能车的全部过程。本智能车系统以飞思卡尔高性能32位单片机KL26为核心,使用组委会推荐的2轮E车模,用数字加速度计和模拟陀螺仪来采集数据是小车平衡,通过电磁传感器检测赛道导线激发出的电磁信号来引导小车行驶,用编码器来采集小车的速度,在平衡,方向,速度控制均使用经典PID算法。此外,为了提高调试的方便性,我们使用了无线蓝牙模块将采集到的数据发送给上位机显示,另外用OLED显示屏和红外遥控器调试和显示参数数值,并将数值写入Flash中防止数据掉电丢失,方便调试,其软件开发平台为IAR6.7。关键字:恩智浦智能小车,KL26,无线蓝牙模块,加速度计陀螺仪,平衡小车,电感,经典PID,液晶显示屏III章节安排本论文章节安排如下:第一章引言:详细介绍了本智能车的研究背景以及系统的总体概况;第二章智能车机械调校:详细介绍了本智能车在机械结构上的设计及处理;第三章智能车硬件系统:详细介绍了本智能车各个硬件模块电路的设计、制作和方案的选择;第四章智能车软件系统:主要介绍了本智能车软件设计、算法设计,详细的介绍了方向控制和速度控制;第五章调试经验及过程:详细介绍了智能车在调试过程中出现的各种问题及处理方法,以及调试过程中所用到的工具和软件;第六章总结:详细的介绍了本次智能车制作的心得、本智能车的不足和值得改进的地方;附录A:技术参数;附录B:程序源代码;IV目录摘要...........................................................................................................................................II章节安排..................................................................................................................................III第一章引言.............................................................................................................................11.1智能车背景介绍.............................................................................................................1第二章机械设计方案.............................................................................................................22.1车模的选取.....................................