目录CONTENTPart1背景分析Part2整体策略Part3媒介策略Part4解决方案1BackgroundAnalysis华南市场，紧凑级轿车仍是主力战场•2019年1-10月全国整体轿车市场环境下滑，同比下降7.03%；•其中，紧凑级轿车市场容量最大，贡献率达63.34%，为重点聚焦市场；且华南市场为主力战场，市场容量占全国前列，达24%。2018年1-10月2019年1-10月80397727474728同比下降7.03%紧凑型轿车小型轿车中型轿车50000015000002500000350000045000005500000-20.00%0.00%20.00%40.00%60.00%80.00%-6.86%-15.37%-6.73%63.34%7.41%14.90%2018年1-10月2019年1-10月同比占比2019年1-10月全国细分轿车市场情况26%24%16%16%9%7%3%（数据来源：2019年1-10月全国GAS轿车上险数据）2019年1-10月全国轿车市场情况2019年1-10月全国各区紧凑型轿车市场容量占比华南战区•2019年1-10月华南区域紧凑车轿车销量排行榜，日系占前列，轩逸、卡罗拉、思域排名前三；•日系市场容量及同比增长表现优秀，相比，逸动不在主流竞争阵营，提升压力巨大；（数据来源：2019年1-10月华南区域GAS紧凑型轿车上险数据）1-轩逸2-卡罗拉3-思域4-朗逸5-凌派6-雷凌7-英朗GT8-宝来9-速腾10-领动35-逸动45-逸动DT64-逸动XT020000400006000080000100000120000140000160000-80.00%-60.00%-40.00%-20.00%0.00%20.00%40.00%60.00%80.00%14796810162769753665805950856450427574194534874328448964409911490.54%-3.93%20.47%15.32%68.10%3.60%-10.57%31.69%5.74%-13.91%17.50%-7.97%-56.26%2019年1-10月华南区域紧凑型轿车各车型销量排名销量同比车市寒冬，日系华南依旧火热主流合资品牌车型价格下探，现面临合资及以吉利为重点的中国品牌带来的双重压力——•在车市整体下滑的背景下，一些合资品牌的产品价格下探到昔日自主品牌的主流价格区间；•吉利汽车2019年10月汽车厂商销量前三，以轿车车型帝豪销量排名第一；15-20万10-15万8-10万5-8万0100000200000300000400000500000600000700000800000900000-40.00%-35.00%-30.00%-25.00%-20.00%-15.00%-10.00%-5.00%0.00%-11.06%-1.99%-3.69%-33.74%华南紧凑型轿车各价格区间销量情况2018年2019年同比（数据来源：2019年1-10月华南区域GAS紧凑型轿车上险数据）上下夹击，自主品牌生存之路领克01领克03远景缤瑞帝豪GS缤越05001000150020002500300035002019年10月吉利汽车华南战区各车型销量排名寒冬下，“苦练内功”是前提•吉利品牌技术背书，成功将Volvo等品牌的技术融合...
