Politics&Economy/政经MembersandDeputiesOfferingProposalsandAdvice文/本刊记者刘丁睿杨艳代表委员建言献策加快建设西部陆海新通道,是党的二十大作出的重要部署之一。重庆作为西部陆海新通道的重要节点,如何把握这一重大机遇,把发展优势转化为发展胜势,更好服务西部地区、服务全国发展大局,人大代表、政协委员建言献策。市人大代表，两江新区管委会副主任皮涛：高标准打造中新（重庆）多式联运示范基地随着西部陆海新通道班列的开通，经北部湾港海运至全球各大港口的时间比上海港、宁波港时间减少约3天，能有效缩短企业货物运转周期，降低运输成本，将有利于企业更好利用国内国际两个市场、两种资源。两江新区将着力提升枢纽服务效能，加快推进鱼嘴铁路货运站建设，高标准打造中新(重庆)多式联运示范基地，加快建设内陆开放口岸、国际物流枢纽和大宗商品交易中心“三合一”的现代化枢纽港，助推西部陆海新通道高质量发展。市人大代表，中建隧道党委副书记、总经理宋鹏飞：建设国际交通枢纽，提升西部陆海新通道服务能力重庆正全力建设国际性综合交通枢纽城市。重庆公路物流基地位于西部陆海新通道起点，是全市重点打造的四大货运枢纽之一，具备发展干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”条件。依托重庆公路物流基地干线枢纽、城市配送中心功能及跨境公路班车对外开放平台，形成国际国内货物的集散和分拨中心，打造重庆南部多式联运转运中心，实现公路与铁路的高效对接，提升西部陆海新通道的服务能力。市人大代表，重庆机场集团党委书记、董事长戴科：协同构建成渝世界级机场群，服务国家发展战略加快打造成渝世界级机场群，是成渝地区双城经济圈建设的重要任务之一。重庆机场集团将加快重庆双枢纽的建设，尽快实现市内双枢纽协同、成渝四机场联动的发展目标，共同推动成渝地区双城经济圈建设，加快打造具有国际竞争力的国际航空枢纽，服务国家发展战略，为经济社会发展贡献民航力量。今年将更加强化成渝区域运行协调，优化空域资源使用，全力提升航班正常水平。联合成都两场探索常旅客互认、72小时目的地无条件签转等一系列互认航空服务产品，共同构建成渝世界级机场群发展新格局。18TheWorldandChongqing市政协委员，市商务委副主任王珏：深化与东盟经贸合作，提升对外开放水平重庆应当用好西部陆海新通道，深化与东盟经贸合作，提升对外开放水平。建议开展RCEP分类指导，做大与东盟贸易规模，通过政策引导、梯队培训...
