ＤＯＩ：１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２３．０５．０２５大跨度钢结构连廊错层拼装同步提升控制技术收稿日期：２０２２－１１－２９作者简介：王振海（１９８６－），男，工程师，国家一级注册建造师，从事房地产开发项目管理工作王振海，陈果，王博（东西汇（横琴）发展有限公司，广东珠海５１９０００）摘要：以东西汇项目高空钢结构连廊为背景，根据连廊构件自重大、结构高度高的特点，结合现场实际施工条件，综合考虑工程造价成本、工程质量以及工程工期等目标，介绍了错层拼装＋一次提升＋低空连接＋二次提升＋高空补杆的施工方式，提前插入胎架和钢结构施工工序，对节省工期、降低成本有显著效果，还大大降低了高空拼装的施工安全风险，并通过有限元计算进行设计和施工校核，为国内同类工程提供了有效借鉴。关键词：大跨度钢结构；连廊；错层拼装；同步提升中图分类号：ＴＵ７４５．２文献标识码：Ａ文章编号：１００９－６８２５（２０２３）０５－００９９－０５０引言随着建筑施工技术的不断进步，连体结构越来越多的出现在公众的视野中［１］，此种建筑形式，使建筑外观气势恢宏、整体统一、造型独特，提升了建筑的整体美感。但是超大、超高、超重钢连廊构件的吊装给工程施工带来了巨大难度［２－３］。近年来涌现了多种整体提升方式，主要有高空滑移法、高空散拼法、整体提升法、整体吊装法和分块吊装法等［４－６］。庞鹏［７］介绍了重型钢桁架错层拼装、多轮次提升法，根据各区域标高不同，分别进行低位拼装，多轮提升。本文结合工程项目的实际特点，在施工中利用“错层拼装累积液压同步提升控制技术”，有效降低了施工成本，节约了工期，降低施工风险。１工程概况东西汇项目结构形式整体采用框架剪力墙结构，本工程高位连廊钢结构位于Ｄ１塔楼与Ｄ２塔楼之间，位于Ｄ１塔楼的第１７层～第１９层，Ｄ２塔楼的第１５层～第１７层，跨度７０ｍ，连廊钢结构由两榀主桁架组成，连廊高度为９．１ｍ，标高为７０．６５ｍ～７９．７５ｍ，总提升质量约６５０ｔ。２研究思路由于本工程钢结构连廊跨度和高度均较大，若采用常规的分件高空散装方案，需要搭设大量的高空支撑架，不但高空组装、焊接工作量大，技术经济性指标较差，而且存在较大的质量、安全风险，且工期无法保证，成本较高。又由于本工程连廊正下方投影有裙房结构，所以连廊无法在下部拼装成整体。因此，选择成本较低，且符合工期节点要求的施工方...
