852023,61(11)总第711期机械制造检测试验轨道交通车辆走行部轴承监控系统的开发陈怡然上海电气集团股份有限公司中央研究院上海200070摘要：为了实时监控轨道交通车辆走行部轴承，开发了一套轨道交通车辆走行部轴承监控系统。这一监控系统由采集终端模块、数据传输模块、监控模块组成。采集终端模块负责采集轴承的运行数据，数据传输模块对运行数据处理后传输至监控模块，监控模块将处理后的运行数据显示在用户终端上，由此实现对各轨道交通车辆行走部轴承的实时监控。应用这一监控系统，可以及时排查故障，发现濒临故障的轴承，进而保障安全。关键词：轨道交通通走行部轴承监控开发中图分类号：U260.331*.2文献标志码：A文章编号：1000-4998（2023）11-0085-03Abstract:Inordertomonitorthebearingofrailtransitvehicleinrealtime,asetofbearingmonitoringsystemforwalkingpartofrailtransitvehiclewasdeveloped.Thismonitoringsystemconsistsofacollectionterminalmodule,adatatransmissionmodule,andamonitoringmodule.Thecollectionterminalmoduleisresponsibleforcollectingtheoperatingdataofthebearing,andthedatatransmissionmoduletransmitstheoperationdatatothemonitoringmodule,andthemonitoringmoduledisplaystheprocessedoperationdataontheuserterminal,soastorealizethereal-timemonitoringofbearingofeachwalkingpartofrailtransitvehicle.Usingthismonitoringsystem,faultcanbedetectedintime,andbearingonthevergeoffailurecanbefoundtoensuresafety.Keywords:RailTransitWalkingPartBearingMonitorDevelopment1天开发背景轨道交通车辆走行部轴承是影响轨道交通正常运行的最重要部件之一。走行部轴承若发生故障，轻则导致车辆晚点、停运或清客，重则会影响乘客的生命安全。因此，及时监控走行部轴承的运行状态，能够便于运维人员及时发现问题，并制订相应的维修策略，从而避免车辆发生突发性故障事件，保证乘客和车辆的运输安全。现阶段对走行部轴承的分析通常局限在实验室或高校，且仅停留在理论研究阶段，并未考虑到车辆实际运行环境对走行部轴承所造成的影响，也没有形成可以供用户直接或直观使用的监控系统，由此用户很难及时监控到走行部轴承的运行状态。一旦车辆发生突发故障，用户可能需要很长时间才能解决故障，车辆的安全保障功能较差，且体验不好。笔者开发了一套轨道交通车辆走行部轴承监控系统，包括采集终端模块、...
