中国储运网Http://www.chinachuyun.com我国物流业的发展有着覆盖范围广、参与主体多的特点，在我国现代化经济发展中有着不可替代的推动作用。生产活动中必要的劳动耗时随着科技生产力提升慢慢缩短，物流成为生产经济耗时环节里的较大占比部分，越来越多的生产型企业开始向物流环节索要“生产时间”，这在现代经济学理论上被称为“第三利润的源泉”。据有关数据统计，我国社会物流总额截至2019年已达到298.0万亿元，2020年整年的社会物流总额增至300.1万亿元，同比增长约3.5%[1]。由此不难看出，物流业目前已处于现代经济发展的风口，由此吸引了更多企业进入该行业。作为物流企业管理重要构成部分的税务管理，对企业行为规范、税务风险规避和企业自身竞争力发展有着非常重要的促进作用，在上述背景下更是需要提高对物流企业税务风险管理的重视，本文笔者就围绕物理企业税务具体风险的类别、原因和规避措施展开简要论述。一、物流企业税收结构分析物流（logistics）是供应链活动的一部分，原意是“货物配送”，以满足客户需求而展开的针对商品、服务消费从产地到消费地的低成本、高效、储存的实施过程。物流业是一个相对特殊的复合型产业，同时具有生产和服务这两个性质，所以相关业务的算税模式较一般计算更复杂。具体集中在两个方面：一是税率，我国的服务型行业税率在增值税改革后经历了很大的调整，对于一般纳税人性质的物流企业所对应的交通运输服务税率规定是11%，所对应的仓储、装卸等辅助服务税率规定为6%。二是税种。增值税、附加税、个人所得税和企业所得税是物流企业涉及的几个重要税种，另外小部分有印花税、车船税、房产税等。税种繁多、税率不等和涉税数额偏大，这些因素综合影响下导致物流企业税务工作繁重且驳杂，税务工作的顺利开展面临着诸多风险。二、物流企业税务风险及其产生的原因（一）物流企业税务风险之政策解读。特别是税收实体法的解读，纳税人需要从税法条文的字面含义去理解，不可过分解读也不能停留于表层，用正确的思路去理解税费条款，形成客观的纳税人政策解读观念。同时，不能忽略有关税法条款的补充性、限制性解释，精准把握立法机关税务立法精神与解释[2]。只有当纳税人保持与立法机关、税务机关认同一致的前提下，才能实现税务筹划的合规性与合法性，政策选择风险往往发生于纳税人对政策的错误解读基础上。（二）物流企业税务风险之政策变化。作为国家财政收入主要手段之一，税收是具有宏观调控经济职能所在的...
