城乡规划师更新QQ群:180542561各类资料购买联系QQ:537084732第五篇城市经济学——第四章城市交通经济与政策城市交通经济与政策城市交通供求的时间不均衡及其调控城市交通供求的空间不均衡及其调控城市交通个人成本与社会成本的错位及其调控城市交通时间成本特征及效率提高途径公共交通和理性考点:5.4城市交通经济与政策分析5.4.1熟悉城市交通的供求特征5.4.2熟悉城市交通的政策调控近几年城市交通经济与政策真题情况序号年份单选数多选数分值1201120222012202320131014201420252017202城市交通是一个比较特殊的领域,它生产的产品是“位移”,尤其是当需要移动位置的是人时,买方(消费者)也要参加到生产过程中去。对交通的需求既有量的需求,也有速度的需求。城市的交通供给由两方面构成:(1)通道系统;(2)运输工具。第一节城市交通供求的时间不均衡及其调控大城市中的交通拥堵有一个明显的特征,就是存在着两个拥堵的高峰时段:早高峰、晚高峰。解决办法:价格调节、错峰上班。第二节城市交通供求的空间不均衡及其调控城市交通在空间上具有供求的不均衡性原因:集中的需求和分散的供给。解决办法:增加供给(增加公共交通、进行道路方向调控);减少需求(价格杠杆,对进入拥堵区车辆收费)。第三节城市交通个人成本与社会成本的错位及其调控城市交通拥堵的另一个原因个人成本和社会成本的错位。城乡规划师更新QQ群:180542561各类资料购买联系QQ:537084732城乡规划师更新QQ群:180542561各类资料购买联系QQ:537084732解决办法:对拥堵路段收费交通拥堵的成本分析【真题】(2011)从交通拥堵的成本分析,解决城市交通拥堵的方法有()。A.大幅度提高中心区停车费B.提高地铁高峰时段票价C.征收汽油税D.实行公交优先『正确答案』C『答案解析』对进入城市中心区的车辆收费;征收汽油税。第四节城市交通时间成本特征及效率提高途径货币和时间都可以带来效用,所以人们在做出行的支付决策时就会追求效用最大化。时间成本和货币成本之间有替代关系。效率提高途径:提供多种交通方式、多种道路系统。(接近每个人最优选择)第五节公共交通和理性大部分的公共交通都是亏损的(由于交通需求的时间波动性),为什么还要提倡公共交通?公共交通的成本比其他交通方式成本低;公共交通提高了道路的利用率,降低了大家的时间成本;公共交通节省了能源,减少了空气污染;公共交通节省停车场的占地,提高城市土地的利用效率。城乡规划师更新QQ群:180542561各类资料购买联系QQ:537084732