为了所有的工友，为自己、为家人、为企业、为社会。安全为了谁？人的安全素养分为三人层次：安全意识是深层次安全意愿是核心层次安全知识基本层次•一、有多少生命可以重来？•二、谁是安全的最大受益者？•（安全规程考试满分才算合格，安全管理不怕严厉，就怕广大员工稀里糊涂。不知道安全是为了谁。很多员工都不把自己当成安全的受益者，对安全是“事不关已，高高挂起”，做事图轻松，图方便，安全风险完全不考虑，安全规程完全抛脑后。）•一起安全工亡事故造成1人死亡，对于企业仅仅是一般事故，连“重大”都说不上，更不要说是“特大”了。而对于我们广大员工你本人、你的家庭，损失是“重大”的，而且绝对可以称是“特大”。•所以安全就是效益，安全就是福利，安全就是幸福，安全就是一切。安全的最大受益者是我们自己！•三、丢脸和丢命，谁的损失大？•企业出了事故，•领导一般会丢脸：做检查、掏腰包、行政处分、刑事处罚。•而我们现场的员工可能丢的是什么？——性命、肌体减少一部分。现场我们广大员工可能遭遇的直接伤害，根据国家标准，有20类，分别是：•01物体打击02车辆伤害03机械伤害•04起重伤害05触电06淹溺•07灼烫08火灾09高处坠落•10坍塌11冒顶片帮12透水•13放炮14火药爆炸15瓦斯爆炸•16锅炉爆炸17容器爆炸18其它爆炸•19中毒和窒息20其它伤害四、你的平安是对家人最好的爱。—葛麦斯安全法则。隐去管理者的身影，让亲人取而代之，去唤醒操作者的安全意识，这就是著名的“葛麦斯安全法则”。在阿根廷著名的旅游景点卡特德拉尔，有段蜿蜒的山间公路，其中有3公里路段弯道多达12处。因为弯道密集，因此经常发生交通事故，人们称之“死亡弯道”。这段路从1994年通车到2004年，共发生了320起交通事故，106人丧生。交通部门在该段路入口处竖立了提示牌：“前方多弯道，请减速行驶”，没起作用;于是将提示语改成触目惊心的文字：“这是世界第一的事故段”、“这里离医院很远”，事故依然高发。就在人们的智慧仿佛走到尽头时，老司机葛麦斯公布的“独家安全秘籍”给公路管理当局以新的启示。葛麦斯驾车43载，不仅从未发生过交通事故，甚至连一次违章纪录都没有，因此在他退休前，交通部决定颁发一枚“优秀模范驾驶奖章”给他。颁奖当天，记者问葛麦斯要如何才能做到平安驾车呢?葛麦斯回答道：“其实开车时，我都由家人陪着啊!不过乘客看不到我的家人，因为他们都在我的心里。”记者不解，葛麦斯笑着说：“想想你的妻子正等着...
