东航拒绝中航并购方案称希望引进国外航空2008年03月07日08:38:07来源：人民网面对东航执意“引进国际先进的管理经验”，中国航空(集团)有限公司(下简称“中航有限”)又抛出了国泰航空作为诱饵。不过，分析师们普遍认为，中航有限即使引入国泰航空作为入股东航的合作伙伴，也无法使东航回心转意，目前的僵局短期内仍将无法突破。如今，东航引入战略投资者一事，似乎已沦为一场毫无实质意义的“口水战”。中航开价比新航高三成面对中航有限每股不低于5.0港元的入股建议，东航毫不动心，并于上周正式拒绝了中航有限，理由是中航有限在整个计划中没有显示诚意，而且入股方案在落实方面有难度。对此，国航代理董事长孔栋于前日表示，中航有限的入股方案是很有诚意的，如果东航接受，中航方面下一步会提出进一步方案，引入国泰作为合作伙伴。与此同时，国泰也在业绩发布会上表示，如果国航有意并购东航，国泰会给予支持。孔栋更指出，新加坡航空开出的3.8港元/股的入股价明显偏低，所以中航方面才提出更高的收购价。这个收购价比新航高3成以上，因此也没有再加价的计划。并购僵局短期难突破“即使引入国泰航空作为合作伙伴，也无法突破目前的僵局。”长城证券航空运输业分析师宋伟亚分析认为，目前并没有强有力的因素推动事态的发展，“对于东航来说，虽然目前股价走高，但由于没有真正的现金流入，无法改善财务状况；对于国航来说，超级承运人的战略也受到阻碍。”分析师认为，中航要成功并购东航，除非官方层面有倾向性的意见。但此前国资委副主任王瑞祥曾表示，对于中航及东航一事，国务院国资委的角色是推动两央企的沟通。国资委不会在它们不愿意的情况下，强行将其合并。（凌慧珊来源：信息时报）国航称收购东航决不是搅局新航出价偏低2008年03月06日08:16:27来源：东方网由于此前的国航收购东航事件，在昨天（5日）的经济组讨论中，全国政协委员、中国航空集团公司党组书记、副总经理孔栋成为中外媒体关注的焦点。讨论会一结束，孔栋便被记者围了起来。孔栋郑重地表示，“在这里我要澄清，国航收购东航决不是搅局，而是诚心诚意的。”孔栋委员称，“国航必须要对社会、资本市场、股东负责，我们之所以提出收购东航，是因为我们经过研究发现，新加坡航空的出价偏低。”听到有记者询问国航是否有诚意收购东航，孔栋反问，“即使现在东航的股价下降到5元以下，我们还是会给予5元的收购价格，你说我们有没有诚意？在回答现在是不是收购东航的一个好时机...
