2022年二级建造师执业资格考试市政公用工程管理与实务·教材精讲班2K313000城市轨道交通工程2K313000城市轨道交通工程轨道交通历年分值年份2018年2019年2020年2021年单选题3分2分3分3分多选题2分0分2分0分案例题6分6分12分16分2K313000城市轨道交通工程2K313010城市轨道交通工程结构与施工方法2K313020明挖基坑施工2K313030喷锚暗挖（矿山）法施工2K313010城市轨道交通工程结构与施工方法2K313011地铁车站结构与施工方法2K313012地铁区间隧道结构与施工方法一、地铁车站形式与结构组成（一）地铁车站形式分类（1）根据车站与地面相对位置可分为：高架车站、地面车站和地下车站。（2）根据运营性质可分为：中间站、区域站、换乘站、枢纽站、联运站以及终点站。（3）根据结构横断面形式可分为：矩形、拱形、圆形及其他形式（如马蹄形、椭圆形等）。（4）根据站台形式可分为：岛式站台、侧式站台及岛侧混合站台。（二）结构组成地铁车站通常由车站主体（站台、站厅、设备用房、生活用房），出入口及通道，附属建筑物（风道、风亭、冷却塔等）三大部分组成。二、施工方法（工艺）与适用条件（一）明挖法施工明挖法是指地铁施工时开挖地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上进行结构施工，当完成地下主体结构后回填基坑及恢复地面的施工方法。盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工的一种方法。（2）在地面建筑物少、拆迁少、地表干扰小的地区修建浅埋地下工程通常采用明挖法。明挖法按开挖方式分为放坡明挖和不放坡明挖两种。放坡明挖法主要适用于埋深较浅、地下水位较低的城郊地段，边坡通常进行坡面防护、锚喷支护或土钉墙支护；不放坡明挖是指在围护结构内开挖，主要适用于场地狭窄及地下水丰富的软弱围岩地区。围护结构形式主要有地下连续墙、人工挖孔桩、钻孔灌注桩、钻孔咬合桩、SMW工法、工字钢桩和钢板桩等。（3）明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。因此，在地面交通和环境条件允许的地方，应尽可能采用明挖法。（4）围护结构及其支撑体系关系到明挖法实施的成败。常见的基坑内支撑结构形式有：现浇混凝土支撑、钢管支撑和H形钢支撑等。根据支撑方向的不同，可将支撑分为对撑、角撑和斜撑等，在特殊情况下，也有设置成环形梁的。当内支撑跨度较大时，需在坑内设临时立柱，当临时立柱构造和位置恰当时...
