2023-01第1期水上安全MaritimeSafety260引言近年随着船舶建造规范的提高和气象海况预报准确度的提升，以及海事监管力度的加强，船舶海上交通事故总量整体上有所下降。但像“东方之星”客轮沉没等重大海上交通事故仍在频发。因此，船舶航行安全分析，对海上交通安全具有重大意义。国内外关于海上交通安全研究成果很多，例如文献[1]对海上交通事故严重程度与致因机理相互关系是行了研究；文献[2]以砂石船为样本，引用格式：李成海，刘杰，王建涛，等.船舶航行安全分析研究[J].水上安全，2023（1）：26-29.(LIChenghai,LIUJie,WANGJiantao,etal.Analysisandresearchonshipnavigationsafety[J].MaritimeSafety,2023(1):26-29.)收稿日期：2022-08-18基金项目：国家重点研发计划项目（2021YFC2801000）。第一作者简介：李成海,男,大学,高级船长,副教授,从事海上航行安全的研究工作。船舶航行安全分析研究李成海1，刘杰1，王建涛1，崔建辉2（山东交通职业学院，山东潍坊261206；天津理工大学海运学院，天津300191）摘要：为了船舶航行安全，探讨船舶航行安全主要影响因素，针对性采取措施是船舶航行安全的关键。本研究采用协同学（Synergetics）理论方法，构建船舶海上航行安全模型；运用船舶航行安全运动力学对船舶海上航行安全主要影响因素，导致船舶处于危险局面的因素C和处于安全情形的因素E之间相互转换的规律做出了进一步的探讨，并通过动态动力方程，推导出C和E之间的转换概率流方程，分析出了对某类型船舶处于不同航行动态对应某一船时的定态求解结果，对海上交通安全监管机关、船公司和船舶加强管理，保障船舶海上航行安全，提供理论支持。关键词：船舶航行安全；协同学理论；转换概率流；动态方程求解中图分类号：U698.6文献标识码：AAnalysisandresearchonshipnavigationsafetyLIChenghai1,LIUJie1,WANGJiantao1,CUIJianhui2(1.ShandongVocationalCollegeofCommunications,Weifang,Shandong261206;2.SchoolofNavigation,TianjinUniversityofTechnology300191,china)Abstract:Forthesakeofshipnavigationsafety,thispaperdiscussesthemaininfluencingfactorsofshipnavigationsafety,andtakingtargetedmeasuresisthekeytoshipnavigationsafety.Inthisstudy,theSynergeticstheoryisusedtoconstructthesafetymodelofshipnavigationatsea.Byusingthemaininfluencefactorsofshipnavigationsafetykinematicsonshipnavigationsafety,thispapermakesafur...
