第31卷第2期2023年2月Vol.31No.2Feb.,2023船舶物资与市场MARINEEQUIPMENT/MATERIALS&MARKETING0引言船舶涂装是船舶航行工作中必不可少的环节，其性质类似于一件物品需要定期维修维护。船舶在航行使用的过程中，船舶外表的涂层由于连续高强度处于河水海水恶劣腐蚀环境之下，所以也就不可避免会出现侵蚀、破坏等情况。因此，需要对涂层进行修补、涂漆。不仅如此，正常情况下，出于成本效益方面的考虑，普遍会选择对船舶进行保护性维修，并最大限度节约控制涂装维修成本费用。但事实上无论如何，船底、船壳、液舱等各部位的涂装，都会造成一定的环境破坏与污染物排放。尤其是船舶涂装过程中产生的各类粉尘、喷雾等，环境污染破坏力度较大。正因如此，近些年包括中国在内的世界主要国家地区，一直都在加快研究与改造、创新船舶涂装污染处理技术，大力发展和改进船舶涂装技术。但不可否认的是，由于现代焊接技术的快速发展，导致造船周期不断缩短，也再次给船舶涂装技术造成了非常大的滞后性。总之，未来一段时期内如何更好地运用和推广绿色涂装技术，并对其进行合理控制和优化，是当前我们要解决的重要课题。1船舶涂装绿色技术的发展演变1.1船舶涂装绿色技术生产应用的必要性《中国制造2025》中明确指出，我国沿海及内陆河船舶涂装中的绿色技术应用研究沈国华（岳阳船艇大队，湖南岳阳414000）摘要：随着我国船舶业的迅猛发展与规模的持续壮大，因船舶生产制造、维修维护等衍生的一系列环境破坏、空气污染问题，也越来越多被热议和关注。船舶涂装是船舶制造中的重要环节，船舶因表层受到侵蚀，需要对涂层进行修补涂漆，导致有害气体与漆雾飘散等问题的出现。鉴于此，主要围绕目前国内船舶环保情况进行分析，结合近几年国内船舶涂装绿色技术的发展应用，从技术、标准、细节等层面提出一些建议。关键词：船舶涂装；有害颗粒；绿色技术中图分类号：U671.918文献标识码：ADOI:10.19727/j.cnki.cbwzysc.2023.02.029［引用格式］沈国华.船舶涂装中的绿色技术应用研究[J].船舶物资与市场,2023,31(2):91-93.收稿日期：2022-12-08作者简介：沈国华（1984-），男，本科，助理工程师，研究方向为船舶内燃机的制造与维修。道等船舶生产制造，应构建绿色制造体系。各单位企业应全面推行清洁生产。之所以如此，主要是因为船舶工业均或多或少会造成一定的环境破坏。尤其是在船舶生产制造阶段，能耗最高，生产材料浪费率非常高。由于绝大部分船舶制造所需的材料具有高污...
