第31卷第1期2023年1月Vol.31No.1Jan.,2023船舶物资与市场MARINEEQUIPMENT/MATERIALS&MARKETING0引言船舶结构的焊接变形管理是高精度造船的关键，对于改善造船品质、缩短造船周期、降低成本等方面都有着重要作用。在造船期间，焊接变形问题的发生不但会使得焊接品质下降，同时变形严重还会给接下来的装焊工作造成一定的干扰。焊接变形的持续累积造成的直接后果是船体分段之间无法紧密合拢，并且若变形情况复杂，则需要在解决这一问题时耗费大量的时间与精力，不但干扰生产效率，而且不利于成本的节约。本文将阐述并分析船体结构焊接变形预测与控制情况。1船体结构焊接变形概述1.1船体结构焊接变形类型船舶构造的主体部分由骨架和板架2部分组成，骨架、板架原本相互独立，在经过各个连接件以及焊接加工后生产出成形的船舶构造框架。不过，因为二者材料的材质各不相同，特别是在熔点、传导性等方面都有明显的不同，所以在焊接工艺中极易发生问题，即一个骨架或者板架的内部存在着严重的温度不均匀分布情况，而这一情况直接导致了材料的不平衡热应变，最后导致结构材料产生塑性变形。1.2船体结构焊接变形因素1）结构焊接的刚性影响船体结构焊接变形预测与控制陈辉（中船澄西船舶修造有限公司，江苏无锡214400）摘要：随着经济现代化步伐的推进，中国逐步跻身全球造船大国行列。在船舶建设中，很多新技术、新工艺获得了广泛的运用。造船现代化程度在获得了进一步提升的同时，对船舶建设的总体品质也提出了更高的要求。船舶的船体构造存在着一定的特点，在热传导流程中其构件内部会形成不平衡的温度分布，从而造成船舶构件在焊接流程中遇到形变现象，如果技术人员不采取相应的对策加以解决，就会出现尺寸误差、结构稳定性不佳和整体刚度下降等结果，这不但在一定程度上延缓了后续焊接加工和安装工作的速度，同时也会影响到造船的总体质量安全，还有可能带来难以挽回的经济损失。所以，船舶施工技术人员应当注意船舶结构在焊接过程中的变形现象，以最大限度保证其焊接水平。关键词：船体结构；焊接；变形预测中图分类号：U671.8文献标识码：ADOI:10.19727/j.cnki.cbwzysc.2023.01.020［引用格式］陈辉.船体结构焊接变形预测与控制[J].船舶物资与市场,2023,31(1):59-61.收稿日期：2022-10-11作者简介：陈辉（1983-），男，本科，工程师，研究方向为船舶与海工建造技术。对于焊件而言，其刚性一般是指在开展焊接工作时，焊接结构抗变形的能力。刚性的提高，...
