批准柯力公司R51壳体及挡板检验标准文件编号审核1修改状态审核2制（修）订日期编制检验项目检验要求检验工具不良等级抽样方式判定外包装外包装须有型号、规格、数量、生产日期等标识、且与实物相符，每个壳体应用塑料或纸包装。目视B全检Ac=0Re=1外观把主壳体装配后朝上的一面定义为A面，其它面定义为B面。游标卡尺菲林卡目视封样AGB2828-2003一般II级AQL=1.51、前、后挡板表面拉丝处理、棱边抛光效果均匀、整齐一致、无污渍，棱边及排线孔无毛刺；2、主壳体棱边及螺纹孔毛刺及铝屑清理干净；3、主壳体表面划痕要求如下：①当划痕长度小于0.5cm，且没有手感的同一面上：A面不能超过3条，B面不能超过4条；②当划痕长度小于0.5cm，有明显手感的，同一面上：A面只允许1条，B面可允许2条；③当划痕长度大于0.5cm小于2cm，且无手感的，同一面上：A面只允许2条，B面可允许3条；④超过2cm的划痕，同一面上：A面不允许，B面可允许1条。4、主壳体表面碰伤、磕碰缺陷要求如下：①、同一棱边允许不大于1.0mm2的磕碰2个；②、不同棱边允许不大于1.0mm2的磕碰4个；③、允许棱边有附件装配后看不见的无手感磕碰。5、允许壳体上有铝拉伸时的原始斑点存在，但不允许氧化后的摩擦划痕、明显显印存在。6、主壳体表面氧化后表面允许与封样相差一个色号。尺寸外形尺寸、孔径、各孔中心距等尺寸均符合图纸要求。游标卡尺R规AGB2828-2003一般Ⅰ级AQL=1.5组装实配将前、后挡板、主壳体用螺钉组装实配。1、将前、后挡板与主壳体用螺钉紧固后，四周配合处间隙差值应小于0.5mm，且两者配合间隙应均匀一致；2、前、后挡板与主壳体应装配良好，两者装配后错位不大于0.5mm；重复拆装3次，内螺纹孔应无滑牙或开裂现象。游标卡尺塞尺目视A每批抽取5PcsAc=0Re=1
