带式输送机和主要部件设计计算与产品技术参数资料及国内外标准规范实用手册.pdf

带式输送机和主要部件设计计算与产品技术参数资料及国内外标准规范实用手册主编李煜北方工业出版社!目录目录第一篇带式输送机设计计算概论第一章概述（!）第一节带式输送机的结构原理（!）第二节带式输送机的种类（）第三节带式输送机的应用（#）第四节带式输送机的系统设计（$%）第二章带式输送机计算与设计基础（$#）第一节输送量与带速（$#）第二节稳定工况下的运行阻力和功率消耗（%&）第三节驱动系统的设计（%）第四节输送带张力和张紧力（!&）第五节输送带宽度面上的张力分布（!(）第六节输送带的额定抗拉强度和覆盖层厚度的选择（!)）第七节滚筒最小直径（(%）第八节过渡段和过渡长度的设计（(）第九节竖向曲线段最小半径的确定（(）第十节输送带翻转的设计（(）第十一节日本标准驱动功率的计算方法（(#）第三章*+,-输送带张力和功率计算方法（(.）第一节输送机所需的基本功率（(.）第二节输送带张力的计算（()）第三节输送设备制造商协会的功率计算方法（#%）第四节复杂的输送机线路的*+,-计算方法算例（#%）第五节用/0（米制单位）进行带式输送机的输送带张力和功率的计算（$）第二篇带式输送机初步设计与计算第一章普通带式输送机的初步设计与计算（）第一节输送机运行阻力的计算（）第二节输送带张力的计算（.$）$目录第三节输送带强度校核（!）第四节滚筒牵引力及电动机功率的计算（!#）第五节输送带拉紧行程及拉紧力的计算（!$）第六节制动力矩和制动力的计算（!%）第七节部分过渡尺寸计算（!&）第八节初步设计计算举例（!）第二章大倾角带式输送机初步设计与计算（()）第一节大倾角带式输送机的类型（()）第二节煤矿井下大倾角带式输送机结构特点（(）第三节大倾角带式输送机的初步设计计算举例（($）第三章线摩擦带式输送机初步设计与计算（(）第一节线摩擦带式输送机的工作原理与特点（(）第二节线摩擦带式输送机的初步设计与计算（)*)）第三节线摩擦带式输送机设计举例（)*&）第四章平面弯曲带式输送机初步设计与计算（)）第一节弯曲带式输送机的类型（)）第二节实现弯曲运行的技术措施（)）第三节转弯参数计算（)$）第四节平面弯曲带式输送机设计与安装应注意的问题（)）第五节设计举例（)(）第三篇通用带式输送机设计计算与实例第一章带式输送机的阻力（)）第一节主要阻力及其影响因素（)）第二节主要阻力系数的计算方法（)!）第三节模拟摩擦阻力系数和带速之间的关系（)$&）第四节吊挂托辊的前倾阻力分析（)%*）第二章带式输送机的传动理论（)%$）第一节单传动滚筒（)%$）第二节多滚筒传动（)%&）第三节功率不平衡影响因素的分析（)&#）第四节多滚筒参数的设计（)&(）第三章带式输送机的曲线段（)）第一节凹弧曲线段（)）第二节凸弧曲线段（)!）第三节弯曲段设计方法（)!）第四章受料过程的冲击与缓冲方法（)!$）目录第一节缓冲分析有关参数的确定（!#）第二节托辊组的冲击动载荷（!$）第三节各种缓冲结构的缓冲效果（!%!）第四节改进缓冲的措施（!%&）第五章卸载过程的物料轨迹（!%$）第一节物料在输送带上的运动（!%$）第二节抛料轨迹（(）第六章带式输送机的动态分析方法（(&）第一节概述（(&）第二节动力学方程的建立（(%）第三节带式输送机的起动速度曲线（(）第四节带式输送机连续模型的解析解（#）第五节带式输送机动态分析软件（)(）第六节动态分析软件计算机仿真实例（#(）第七章输送带在输送机横截面上的振动（*!）第一节输送带横截面上的振动方程（*!）第二节振动微分方程解的形式（*)）第三节固有频率的计算（*&）第四节避免共振的设计（*%）第八章带式输送机设计计算实例（&)）第一节+,-计算方法的算例（&)）第二节采用自动拉紧装置的算例（$）第三节长距离复杂线路带式输送机设计计算算例（*）第四节带式输送机结构参数的优化（%）第四篇通用带式输送机主要部件及其设计计算第一章输送带的结构选择（)(*）第一节输送机对输送带的要求（)(*）第二节输送带的结构与种类（)(&）第三节输送带的性能（)!）第四节输送带的磨损形式与寿命（)!*）第五节输送带的动力特性（)!%）第六节输送带的选择（)$）第二章带式输送机的托辊（)%）第一节托辊的结构与种类（)%）第二节托辊的选择计算（)）第三节托辊组间距、过渡段设计（)&）)目录第四节托辊和托辊组的等效质量（!#）第五节托辊间距的分级（!）第三章滚筒组的选型与设计计算（!$）第一节滚筒的结构与种类（!$）第二节滚筒的选择计算（!%&）第三节滚筒的结构设计计算（!%）第四章输送带拉紧装置（!(!）第一节拉紧装置概述（!(!）第二节拉紧装置的种类（!(）第三节拉紧装置的选择计算（!()）第五章逆止器与制动器（!$）第一节逆止器（!$）第二节制动器（!$(）第三节输送机制动装置的设计方法（!)#）第四节机械摩擦制动器（!)!）第六章带式输送机的辅助设备（!)$）第一节给料装置（!)$）第二节卸料器（!*）第三节卸料装置（!*!）第四节秤量装置（!*(）第五节取样装置（&）第六节清扫器（&#）第七章带式输送机的机电保护装置（&(）第一节防止跑偏保护装置（&(）第二节带速检测保护装置（&)）第三节断带保护装置（&）第四节金属杂物检测与清除装置（）第五节纵向撕裂保护装置（#）第八章带式输送机驱动技术（$）第一节概述（$）第二节电动机驱动及软起动方式（#&）第三节液力耦合器（#(）第四节液体粘性调速器（!(）第五节液压马达驱动（!*）第六节差动变频无级调速（&）目录第五篇!（#）型带式输送机及主要部件设计计算与实例第一章!（#）型带式输送机产品系列（$%）第一节适用范围（$%）第二节产品规格（$%）第三节整机结构、部件名称及代码（$&）第四节整机典型配置（$）第五节部件系列（$(）第六节图纸编号规则（$%&）第二章整机设计（$)$）第一节散状物料的特性（$)$）第二节带速的选择（$)%）第三节总体布置（侧型）设计（$)&）第四节滚筒匹配（$&*）第五节托辊间距（$&+）第三章设计计算（$&,）第一节计算标准、符号和单位（$&,）第二节原始数据及工作条件（$&,）第三节输送能力和输送带宽度（$&$）第四节圆周驱动力（$*）第五节输送带张力（$）第六节传动滚筒轴功率（$(+）第七节逆止力计算和逆止器选择（$($）第八节电动机功率和驱动装置组合（$($）第九节输送带选择计算（$()）第十节拉紧参数计算（$(）第十一节凸凹弧段尺寸（%*）第十二节启动和制动（%*+）第十三节双滚筒驱动计算（%*,）第十四节下运带式输送机计算（%*)）第十五节典型计算示例（%*）第四章部件选型（%-%）第一节输送带（%-%）第二节驱动装置（%,*）第三节逆止器（%,-）第四节传动滚筒（%,-）第五节改向滚筒（%,）%目录第六节托辊（!）第七节拉紧装置（!#）第八节清扫器（!#）第九节机架（!$%）第十节头部漏斗（!$&）第十一节导料槽（!$&）第十二节卸料装置（!$）第五章输送机系统设计（!$）第一节输送能力的计算依据（!$）第二节负荷启动和超载（!$!）第三节部件选型的一致性原则（!$!）第四节系统控制（!$(）第五节辅助和配套设备配置方式（!$)）第六章主要部件型谱（!&）第一节传动滚筒（!&）第二节改向滚筒（!）第三节承载托辊（!)）第四节回程托辊（!)）第五节托辊辊子（!*）第六节垂直重锤拉紧装置（!*)）第七节车式重锤拉紧装置（!#&）第八节螺旋拉紧装置（(%）第九节电动绞车拉紧装置（(%&）第十节清扫器（(%$）第七章驱动装置型谱（(%)）第一节驱动装置的组成及说明（(%)）第二节+,-.+/-0+（+,12+/13+）驱动装置选择表（(%#）第三节+,-.+/-0+驱动装置（(&$）第四节+,12+/13+驱动装置（(!)）第五节驱动装置和传动滚筒组合（(#）第六节驱动装置架（)$!）第七节梅花联轴器护罩（)()）第八节液力耦合器护罩（)(*）第八章电动滚筒和减速滚筒（)(#）第一节概述（)(#）第二节14+!型电动滚筒（)%）第三节+45 型减速滚筒（)$）第九章结构件型谱（*%)）(目录第一节传动滚筒头架（!#）第二节改向滚筒头架（!$）第三节中部传动滚筒支架（!$!）第四节改向滚筒尾架（!%）第五节中部改向滚筒吊架（!&%）第六节垂直拉紧装置架（!&#）第七节车式重锤拉紧装置架（!&!）第八节螺旋拉紧装置尾架（!#%）第九节中间架（!#）第十节支腿（!）第十一节导料槽（!）第十二节头部漏斗（!()）第十章辅助装置型谱（!(）第一节压轮（!(）第二节输送带水洗装置（(）第三节输送带除水装置（(*）第四节输送机罩（()）第五节犁式卸料器（($）第六节卸料车（(!）第七节重型卸料车（(）第八节可逆配仓带式输送机（(*%）第九节重型可逆配仓带式输送机（()）第十一章安全规范与防护技术（(）第一节带式输送机安全规范的一般规定（(）第二节机电设备防爆（()）第三节易燃部件的阻燃要求（(%）第四节输送机线安全要求（(&）第五节带式输送机挤夹部位的防护（(#）第六节带式输送机人行通道（($*）第十二章相关设备和设施（($)）第一节输送机集中润滑系统（($)）第二节输送机除尘装置（($）第三节移动供电装置（($!）第四节输送机系统控制检测元件（(%*）第五节输送机通廊（(%#）第十三章计算机辅助设计（(&*）第一节概述（(&*）第二节适用范围 常用侧型（(&*）#目录第三节简要功能说明（!#）第四节用户手册示例（!$）第六篇其他带式输送机及主要部件设计计算与实例第一章中间摩擦驱动带式输送机（!%）第一节中间摩擦驱动带式输送机的原理和结构（!%）第二节中间摩擦驱动带式输送机的设计计算（!&）第三节国外中间摩擦驱动带式输送机驱动计算方法（!(）第四节中间摩擦驱动带式输送机应用现状（!&）第五节中间摩擦驱动带式输送机应用实例（#)(）第二章波纹挡边式输送机（#)#*）第一节波纹挡边式输送机原理和结构（#)#*）第二节波纹挡边式输送机的设计计算（#)#）第三节波纹挡边式输送机的部件设计（#)*$）第四节波纹挡边式输送机的安装设计（#)*%）第五节波纹挡边式输送机的改进（#)()）第六节应用实例和经济效益（#)(#）第七节袋式提升机（#)(）第三章夹带式输送机（#)#）第一节夹带式输送机原理和结构（#)#）第二节夹带式输送机的设计计算（#)%#）第三节夹带式输送机的产品参数及特点（#)&)）第四节夹带式输送机计算+,-./程序（#)&$）第四章圆管式带式输送机（#)!#）第一节圆管式带式输送机的原理和结构（#)!#）第二节圆管式带式输送机的分类（#)!(）第三节圆管式带式输送机的设计计算（#)）第四节圆管式带式输送机应用实例（#)）第五节吊挂式蛋圆带式输送机（#*）第五章012#,3!带式输送机部件（#%）第一节概述（#%）第二节传动装置（#&）第三节改向压轮（#$!）第四节清扫器（#$!）第五节卸料器（#）第六节头架（#）第七节螺旋拉紧装置支架（#*）&目录第八节中部改向滚筒支架（!#）第九节垂直拉紧装置支架（!$）第十节增面滚筒支架（!%&）第十一节中间架（!%）第十二节中间支腿及其斜撑（!%#）第十三节头罩（!(）第十四节尾轮防护罩（!()）第十五节犁式卸料器除尘罩（!(）第十六节卸料漏斗（!(*）第十七节导料槽（!#(）第十八节磁选单元（!#$）第六章+,-.$(运煤部件典型设计（!*)）第一节概述（!*)）第二节头部支架（!*）第三节尾部支架（!$）第四节车式拉紧装置尾部支架（!$(）第五节中部支架及支腿（!&）第六节头部护罩（!&$）第七节头部漏斗（!&）第八节导料槽（!&）第九节车式拉紧装置（!）第十节-,/0-驱动装置架（!）第七篇带式输送机产品技术参数资料第一章带式输送机常用材料（!)!）第一节玻璃钢复合材料（!)!）第二节聚酯纤维布和树脂涂层芯材（!)#）第三节聚酰胺铸型尼龙（!)#）第四节高密度聚乙烯材料（123）（!)$）第五节异型钢管（!&）第二章输送带及接头产品技术参数资料（!%)）第一节浙江双箭橡胶股份有限公司产品（!%)）第二节青岛华夏胶带有限公司产品（!%#）第三节上海富大胶带制品有限公司产品（!()）第四节输送带接头（!(#）第五节输送带电硫化器（!($）第六节胶带修补器（!#!）$目录第三章驱动装置标准部件产品技术参数资料（!#$）第一节电动机（!#$）第二节减速器（!%&）第三节联轴器（!$）第四节液力耦合器（!$(）第五节钢球耦合器（离合器）（!$&(）第六节制动器（!$&）第七节逆止器（!$#!）第四章带式输送机配套件产品技术参数资料（!$%）第一节)*系列带式输送机托辊轴承（!$%）第二节胀套（!$%$）第三节托辊冲压轴承座（!$%+）第四节托辊密封圈（尼龙）（!$%+）第五节清扫器（!$%&）第六节调心托辊（!$%,）第七节跑偏监测装置（!$,!）第八节拉线开关（!$,+）第九节打滑监测装置（!$,）第十节堵料监测及消堵装置（!(!）第十一节纵向撕裂监测装置（!($）第十二节料流检测装置（!(+）第十三节电磁分离器（!(%）第十四节衬板 超耐磨陶瓷复合衬板（!(,）第十五节其他型式电动滚筒（!）第十六节-./（0）型系列电液推杆（!#）第十七节-.1 2!型电液动犁式卸料器（!）第十八节-3.45（0）型带式输送机自控液压拉紧6纠偏装置（!）第十九节带式输送机防雨罩（!&）第八篇带式输送机(!目录!第一篇带式输送机设计计算概论!第一篇带式输送机设计计算概论第一章概述第一节带式输送机的结构原理带式输送机是以输送带作牵引和承载构件，通过承载物料的输送带的运动进行物料输送的连续输送设备。其结构原理如图!所示，输送带绕经传动滚筒和尾部滚筒形成无极环形带，上下输送带由托辊支承以限制输送带的挠曲垂度，拉紧装置为输送带正常运行提供所需的张力。工作时驱动装置驱动传动滚筒，通过传动滚筒和输送带之间的摩擦力驱动输送带运行，物料装在输送带上和带子一起运动。带式输送机一般是在端部卸载，当采用专门的卸载装置时，也可在中间卸载。图!带式输送机结构原理带式输送机已有!#$余年的历史，早期的输送带是用皮革之类的材料制成，或用皮革加纤维织物制造。有关输送带的最早文献是%&()*+(,-.于!/0#年在美国费城出版的1&)*.234)上发表的，当时把输送机描述为“在一框或槽里的两个滚筒上旋转的薄而柔软的宽环皮带或帆布带”。!5#5 年，67879,*:,&)取得了织物增强的橡胶输送带的专利。!5;?4)关于处理谷物的输送带被授予美国专利。!50A 年，8B?:,.C?D-.发明的槽型结构的带式输送机在矿物工程中应用，确定了当代输送机的基本型式。此后，随着物料运输量的增大，带式输送机取得了巨大的发展，出现了多种的新型结构的带式输送机。其中具有代表性的主要有：大倾角带式输送机（深槽带式输送机、花纹带输送机、波纹挡边以及压带式输送机等）、管状带式输送机、气垫带式输送机、平面转弯带式输送机、线摩擦带式输送机等。带式输送机已成为最重要的散状物料连续输送设备。它不仅应用于企业内部的运第一章概述输，也拓展到企业外部的输送，广泛应用于冶金、矿山、港口、粮食和化工等领域。带式输送机的机身横断面如图!所示。上段输送带利用槽形托辊组支承，称为上分支或承载段或重段。下段输送带由平托辊支承，称为下分支或回程段或空段。原理上，输送机上、下分支都可用来完成输送工作。带式输送机与其他散状物料输送机以及汽车、铁路运输相比，有以下优点：!#输送物料种类广泛输送物料的范围可以从很细的各种粉状物料到大块的矿石、石块、煤或纸浆木料，以最小的落差输送精细筛分过的或易碎的物料。由于橡胶输送带具有较高的抗腐蚀性，在输送强腐蚀性或强磨损性物料时维修费用比较低。带式输送机还可以输送碱性物料和一定温度热料，也可以运送成件物品。$#输送能力范围宽带式输送机的输送能力可以满足任何要求的输送任务，既有轻型带式输送机完成输送量较小的输送任务，又有大型带式输送机实现每小时数千吨甚至上万吨的输送任务。%#输送线路的适应性强带式输送机可以适应坡度为%&(%)的地形，而对于卡车运输来说仅能适应原有自然地形的坡度为*(+。输送机线路可以适应地形，在空间和水平面上弯曲从而降低基建投资，并能避免在厂内和其他拥挤地区，以免受铁路、公路以及河流、山脉的干扰。带式输送机的运输线路是十分灵活的，线路长度可根据需要延长。,#灵活的装卸料带式输送机可根据工艺流程要求灵活地从一点或多点受料，也可以向多点或几个区段卸料。)#可靠性强带式输送机的可靠性已为所有工业领域中的使用经验所证实，它的运行极为可靠，在许多需要连续运行的重要生产单位，如在发电厂内煤的输送，钢铁厂和水泥厂散状物料的输送以及港口内船舶装卸散状物料等，都获得了广泛的应用。*#安全性高带式输送机具有很高的安全性，需要的生产人员很少，与其他运输方式相比发生事故的机会比较少。不会因大块物料掉下来砸伤人员或由于大型笨重的车辆操纵失灵而引起事故。-#费用低带式输送机系统运送每吨散状物料所需的劳动工时和能耗，在所有运输散状物料工具中通常是最低的。而且它所占用维修人员的时间少，较小零件的维修和更换可在现场很快地完成，维修费用低。,第一篇带式输送机设计计算概论第二节带式输送机的种类带式输送机可从不同的角度分类。!按承载能力分类轻型带式输送机：专门应用于轻型载荷的输送机。通用带式输送机：这是应用最广泛的带式输送机，其他类型带式输送机都是这种带式输送机的变形。钢绳芯带式输送机：应用于重型载荷的输送机。#按可否移动分类固定带式输送机：输送机安装在固定的地点，不需要移动。移动带式输送机：具有移动机构，如轮、履带。移置带式输送机：通过移动设备变换设备的位置。可伸缩带式输送机：通过储带装置改变输送机的长度。$按输送带的结构形式分类普通输送带带式输送机：输送带为平型，带芯为帆布或尼龙帆布或钢绳芯。钢绳牵引带式输送机：用钢丝绳作为牵引机构，用带有耳边的输送带作为承载机构。压带式输送机；用两条闭环带，其中一条为承载带，另一条为压带。钢带输送机：输送带是钢带。网带输送机：输送带是网带。管状带式输送机：输送带围包成管状或用特殊结构输送带密闭输送物料。波状挡边带式输送机：输送带边上有挡边以增大物料的截面，倾斜角度大时，一般在横向设置挡板。花纹带式输送机：用花纹带以增大物料和输送带的摩擦，提高输送倾角。%按承载方式分类托辊式带式输送机：用托辊支撑输送带。气垫带式输送机：用气膜支撑输送带。另外还有磁性输送带、液垫带式输送机，它们共同的特点都是对输送带连续支撑。深槽型带式输送机：由于加大槽深，除用托辊支撑外，也起到对物料的夹持作用，可增大输送倾角。&接输送机线路布置分类直线带式输送机：用于输送机纵向是直线，但是可在铅垂面上有凸凹变化曲线。平面弯曲带式输送机：可在平面上实现弯曲运行，如封面所示。空间弯曲带式输送机：可以在空间实现弯曲运行。按驱动方式分类单滚筒驱动带式输送机。&第一章概述多滚筒驱动带式输送机。线摩擦带式输送机：用一个或多个输送带作为驱动体。磁性带式输送机：通过磁场作用驱动输送带。第三节带式输送机的应用带式输送机的应用范围十分广泛，下面仅举例说明带式输送机的应用情况。一、长距离带式输送机的应用!西班牙的西撒哈拉带式输送机线路西班牙的西撒哈拉带式输送机线路是世界上最长的长距离输送机线路。该线路长达!#$%，用来将位于石质高原地区的布 克拉露天矿的磷灰石矿石运往艾汾阿雍海港。此线路于两年半内建成，并于!&(年投入使用，西班牙的一些专家是在技术经济方面进行周密的研究后才做出采用带式输送机运输这一选择的。专家们曾将输送机运输、管道运输、汽车运输和铁路运输各种方案进行过比较。该系统总投资额为(亿马克。服务年限为)#年，年平均运输量为!#万吨磷灰石矿石（(#*+,）。每吨千米的运费为#(-法郎，整条线路由长为-&.!/$%的!台输送机组成。单台输送机的长度有时选为&$01以上在经济上也是合算的，因为可以减少传动站和转载站的数量。根据计算，如果再增大输送机的长度，需要选择强度更大的输送带，而且费用将显著增加。输送机采用宽为!#%，强度为)!2#3+%的钢绳芯输送带，带速为 42%+5。输送带的安全系数为-.!#。输送机设有顶棚，迎风侧装有护板，其上分支采用三辊式悬挂托辊，下分支则采用双辊式托辊。各辊的辊轴用板式链的链节相互连接，上分支的托辊间距为 4%，而下分支的托辊间距为/%。较长的输送机头部有两个传动滚筒，共装有四个感应电动机，每台的功率为)/$6；其尾部则装有一个传动滚筒，装有减速器、液压起动离合器和制动器的每台电动机构成一个驱动单元。整条线路总共有 2!个驱动单元。当其中有一个单元发生故障时，输送机不停机，而由其他三个或四个驱动单元驱动，使之继续运行。但是，此时带速减慢，因此线路的运输效率也相应地降低。输送线路的起动次序与所装物料的运行方向相反，且各段的接通均有一定的延时。整条线路完全起动的周期为 22,。线路上备有!台自行式小车，以供进行检查和技术维护之用。小车上装有声纳检测器、无线电发射机以及输送机的紧急停机按钮。借助于能反映输送带运动所发生的声音变化情况的声纳检测器可以发现损坏的托辊。此时，在输送带不停止运行的条件下，只需数分钟就可更换损坏的托辊。无线电发射机可以保证与总操纵台取得联系，并根据无线电信号保证用紧急按钮使输送机停机，输送机线路的终端建有贮矿场，以便在矿山中断采掘作业时保证均匀供应精矿厂所需的矿石。-第一篇带式输送机设计计算概论!恰那矿!#$%地面带式输送机系统澳大利亚恰那矿!#$%地面带式输送机系统是代表了现代带式输送机发展水平的一条输送线。该输送系统由一条长为&#$%的平面转弯带式输送机和一条&#&$%的直线长距离带式输送机构成。转弯带式输送机的曲率半径为($%，弧长为)$%。两条输送机除线路参数外，其他参数相同，运输能力为!#*+,，带宽&#-#%，输送带抗拉强度为#.+%，安全系数为-，拉紧装置为重锤拉紧。允许行程为!-%；驱动采用 台/#$0直流电动机，双滚筒驱动。该机在!-1下每台电动机的牵引功率小于#$0，相应摩擦系分别为：直线输送机#(2，转弯输送机为#&。封底上图为系统的转弯段。系统采用了先进的托辊制造和安装技术、水平转弯技术和动态分析技术。津巴布韦钢铁公司（34567）&-8$%水平转弯越野带式输送机34567 的&-8$%水平转弯越野带式输送机于&(8 年投入使用，是世界上单机最长的带式输送机。该输送机将 34567 的.9:;9 6?99$矿的经过二次破碎的铁矿石运送到;9ABB，3%CDC:9 的炼钢厂附近。输送量为干矿石-#*+,（湿矿石 8#*+,）。输送机线路如图&E!所示，系统全长为&-8$%，物料提升高度为(#%。图&E!34567 越野带式输送机系统线路输送带采用桥石公司的钢绳芯输送带，抗拉强度为 222.+%，运行速度为)!-%+F。输送带的安全系数为-2，当环境温度为#1时，安全系数降到-，当输送量增加到 8#*+,时，输送带安全系数降低到)2。为了提高输送带的利用率，输送带的上、下覆盖层采用相同的厚度，为-%。这样做的目的是，当上覆盖层磨损超过!%时，可将输送带翻面使用，从而达到提高输送带的使用寿命。在主要阻力计算方面，采用了输送机动力学公司的粘弹性模型理论，所给出的阻力系数相当于 G4.标准模拟摩擦系数为#&-。按此计算，整个系统所需功率为)-$0。输送机采用头部双滚筒，尾部单滚筒的驱动方案，头部第一传动滚筒上设两个驱动单元，其他传动滚筒上设一个驱动单元。每个驱动单元配置西门子的!-#$0 电动机，采用/第一章概述w w w.b z f x w.c o m变频调速器控制系统的起动与停机。起动过程是：首先尾部驱动开始起动，经过!#的时间速度达到额定速度的$%，并一直保持此速度到&#，这样做的目的是将输送机停机造成的输送带垂度增大的部分拉紧，在头部的第二传动滚筒后设张力传感器，当张力达到一定数值后，头部驱动开始投入。拉紧装置为重锤拉紧方式，拉紧塔高(，封底下图所示。拉紧装置设置在尾部装料区的后面，使其靠近水平曲线段，从而有效地降低转弯段的张力，避免了拉紧装置设置在头部，使转弯段产生较大的张力波动。采用!倍率的拉紧方式，拉紧重锤的行程为!(，可使拉紧滚筒具有$(的拉紧行程。重锤重量为)*，相当于单边张紧力为!*。在承载段和回程段上使用了不同的托辊直径，承载段为+!(，回程段为+!,(。托辊间距分别为：承载直线段为(，承载转弯段!-(；回程直线段为+(，回程转弯段为(。考虑到承载段和回程段的惯性不同，为保证良好的停机过程，除对系统进行控制停机外，在头部的每个驱动单元上设置了飞轮，飞轮的转动惯量为电动机惯量的.倍，并在尾部设置!/0 (的制动器。输送机停机时间为+#。避免了输送机承载段过大垂度可能造成的撒料问题。为了保证曲线段不产生过大的输送带偏移，在转弯段采用内曲线抬高，承载段为!1（在凹曲线段为&1），回程段为 21（在凹曲线段为 1），为了适应输送带张力，在回程转弯段采用 2 托辊槽形托辊组。输送机在靠近尾部和头部的回程段上设置了翻转装置。二、带式输送机在电厂中的应用+-火力发电厂对带式输送机的需求带式输送机是火力发电厂运输煤炭和灰渣的主要设备。当通过铁路运输进行供煤时，装设$3&台机组的电厂，一般需用带式输送机的长度大致为：卸煤装置：)(（翻车机）3+)(（缝隙煤斗）；运输到燃煤系统：2 3$(；煤场堆取：2 3$(；煤斗间输送及配仓：2 3(；总计输送路程均为+!3+(。电厂对设备的安全性要求很高，一般全线均设双路带式输送机，一路工作，另一路备用，因此输煤工艺系统所需带式输送机的总长度大致为!3 2(。对水路来煤的电厂，码头的位置有时较远，特别是用大型海轮运煤的电厂，接卸码头往往建在远离岸边的深水区。通过引桥与厂区联接，运距要增长上百米至上千米不等。建设场地受到限制的电厂，运输路径迂回曲折，转运点亦增多，运距将相应增加。位于煤矿附近的坑口电厂，国外多采用带式输送机代替铁路运输。这种方式，避免了装车、卸车作业，简化了流程，节省投资，管理亦较方便。另外，一些辅助、转载也需要一定数量的带式输送机。!-电厂中带式输送机的使用特点由于发电厂对安全性的要求很高以及受传统习惯的影响，对带式输送机的技术要求与其他工业企业不尽一致，主要反映在以下几方面：（+）受料、运输与卸料三者对输送机的要求不同。火力发电厂中，无论是水路或铁路供煤，工艺上必须通过受料、运输（或兼作提升）以及向原煤斗卸料等过程，才能完成整个)第一篇带式输送机设计计算概论w w w.b z f x w.c o m输送工艺。三种功能对带式输送机的要求不尽相同。例如：受料带式输送机的带速不宜过高，上托辊布置稍密及槽角适当加大，以减轻物料的冲击。而煤斗间上方用于输送及配仓的输送机则要求带速稍低，托辊槽角适当减小，如采用犁式卸料器时，输送带工作面的覆盖胶亦应适当加厚。而一般输送用的带式输送机则要求能构成最佳断面系数的槽角，并以合理的更换周期来选择覆盖胶厚度等。对与叶轮给煤机（卸煤斗下方）或双滚筒卸料车相配合的带式输送机，中间架需特殊加强等。（!）带速选择偏低。电厂的带式输送机多数布置在厂房里，对煤尘治理要求较高，根据国内外实践经验，宜选用较低的带速。（）安装一次就位，固定不变。发电厂的带式输送机安装位置固定，一次定位装就不再变动。而且国内设计的厂房，多数为钢筋混凝土结构，预制件比重日益增加，因此，带式输送机的布置套用一定模式偏多，较少因地制宜。（#）运行率低。由于发电厂安全性要求很高，整个工艺系统中的带式输送机多数设置双路，一路工作，一路备用（厂外及与码头连接的带式输送机除外）。而且多数电厂运行时间每昼夜不足$%&，即每路带式输送机全年平均运行时间仅!(&。（)）煤种变迁大。由于煤种变迁大，因此对带式输送机提出了新的要求。例如，由于来煤粒度过大，对缓冲托辊的要求高；来煤水分小，运行时飞尘大，要求导料槽、料斗、管道有良好的密封性；煤内杂质多，遇水后流动性大，需要配置高效清扫器等。火电厂大都采用通用带式输送机。近年来也开始逐渐采用圆管带式输送机、气垫式带式输送机、波状挡边带式输送机和深槽式带式输送机。三、带式输送机在港口的应用带式输送机在港口散状物料运输中起着重要作用。图$*是某港口煤码头装船运输系统。该系统的工艺流程为两种方式：一种是将煤从货车卸载后经带式输送机系统装船；另一种是将煤从货车卸下，通过带式输送机，由堆料机存入堆场，再由取料机从堆场取煤通过带式输送机进行装船。运煤货车的卸载有三种方式。标准车箱由翻车机卸车、空车的清扫（清扫下的煤用铲式装载机运到清扫漏斗中）、非标准车箱货车用螺旋卸料机卸载。三种方式卸载的物料直接或转载经带宽$%+，能力为,-.&的主带式输送机，将煤由旋转半径为+的堆料机，按不同品种堆到煤场中。装船时，由四台能力为-.&，旋转半径为#)+的斗轮取料机取煤，经过两条带宽!+，带速#/+.0，能力为,-.&的带式输送机运输线和能力为,-.&，旋转半径/)(#1/)+的装船机，将煤装入$万吨级或!/)万吨级煤舱内。整个系统由!)条带式输送机组成。在输送机 *、#*、$*,、!*,上装有金属检测器和除铁器。在 *!2、#*!2、$*#、!*#上装有电子秤，用于测量输送带上物料的瞬时和累计输送量，出料端电子秤可以发出取样信号。装卸设备设有中心控制室，用集中和自动控制，进行整个系统的控制和管理。微型控制器负责整个系统的控制，控制台有人工控制开关、自动操作开关、现场转换操作开关、流程选择开关、各种不同的操作电钮指示灯、警报显示器等，还设有同步显示屏、工业电视1第一章概述w w w.b z f x w.c o m图!#港口煤码头装船系统机，能看到整个系统装卸设备的操作情况。控制包括：流程控制、程序控制、同步多流程控制、停止和紧急停机控制、可移动设备的冲撞保护控制；取制样装置、金属检测装置、测量装置、除尘装置的起动等都要在中控室显示。整个系统的$%条输送机的驱动装置均由笼型电动机配限矩型液力耦合器。四、带式输送机在矿山中的应用带式输送机是先进的金属矿山的半连续开采工艺和煤矿的连续开采工艺中的重要装备。图!&是某露天煤矿的连续开采系统。该系统由斗轮挖掘机、带式输送机系统和排土机为主体。运煤系统由!(!、$(!、$(#和#(!四台带式输送机组成。排土系统由!(!、$(!、&(!、%(!、)(!、)($及其所属的两个分支*(!、+(!、+(#和*($、+($等带式输送机组成。其中!(!带式输送机附设一台受料车，+(!、+($、+(#各附设一台卸料车。运煤系统和排土系统均由斗轮挖掘机供料，岩土系统终端由排土机排土。为适应工作需要该系统的带式输送机分别采用不同类型的带式输送机：固定式带式输送机：#(!、&(!、%(!、)(!、*(!、*($。半固定带式输送机：$(!、$(!。可逆式（分流式）带式输送机：)($。单轨移置式带式输送机：$(#。双轨移置式带式输送机：!(!、!(!、+(!、+($、+(#。该系统带式输送机的参数见表!。(!第一篇带式输送机设计计算概论w w w.b z f x w.c o m图!#露天煤矿连续开采系统表!带式输送机参数机号机长$%提升角度形式主电动机$&拉紧装置!(!#)*+,(-双轨移动式，有受料车./0*(机头自动绞车.(!*,.+#(-半固定式#1(机头自动绞车#(!#)1+,!#-固定式./#1(机尾自动绞车,(!)!.+,!#-0(2固定式#1(机尾自动绞车1(!1!*+#.-02固定式#1(机尾自动绞车1(.,(-分流式,重锤式3(!01+(#*-固定式0*(机尾自动绞车3(.(1!.-,12固定式./0!(机头自动绞车*(!#3)+,(-双轨移动式，有受料车./#1(机头自动绞车*(.!(-双轨移动式，有受料车./0!(机头自动绞车*(0#,(-双轨移动式，有受料车0!(机头自动绞车4!(!)*+,(-双轨移动式，有受料车./0!(机头自动绞车4.(!).,(-半固定式0!(机头自动绞车4.(0,3+,(-单轨移动式3,机头固定绞车40(!.,3+,!#-0(2固定式0/#1(机尾自动绞车!第一章概述w w w.b z f x w.c o m第四节带式输送机的系统设计带式输送机的线路在满足输送机倾角要求的前提下可以适应线路布置成任何形式。在确定输送机线路布置后，所需要确定的是驱动装置、拉紧装置和制动器的位置。表!#给出了带式输送机典型的布置方式，这些布置形式适用于通常的输送机系统。换句话说，它们只适合于某些特定的场合。当然也有其他的布置形式适合于特定地点的特定输送机。例如：通常的上运输送机的驱动装置都是将驱动装置布置在头部，而在某些特例中，也有将驱动装置布置在尾部的情况。在带式输送机设计时，没有必要一定采用典型布置的形式，而应通过现场的环境要求和其他因素综合起来进行布置。在布置驱动装置、拉紧装置和制动器时应遵循下列原则：（!）输送带所受张力最小。（#）满足驱动力传动要求。（$）满足制动力要求（必要时加设逆止器）。（%）通过静力或动力学分析来确定。一、带式输送机系统设计当确定采用带式输送机来完成散料输送后，面对的问题就是如何经济合理地设计出带式输送机系统。设计时，往往是生产工艺要求确定输送机的布置。输送机系统的设计需要考虑下列问题：（!）合理的转载方式，提出给料装置和卸料装置的要求。（#）输送机线路上输送机之间的相互关系。起动顺序是受料的输送机先起动，停机顺序是给料的输送机先停机，当各输送机的参数（例如长度，驱动装置）不同时，通过这一关系可以提出起动时间和停机时间的要求。（$）当不能满足上面的起动和停机顺序的要求时，需要考虑在输送机间增设缓冲料仓以提高系统的适应能力和系统的运转率。（%）环保要求。对于粉尘大的情况要考虑采用密闭输送或者设置必要的除尘设备。（&）系统的监控。（）设备移置能力的要求。（(）零部件的标准化和通用化及易损件的供货可能性。（)）优先采用长距离、大运量输送机。输送机从经济上和节省占地等方面考虑一般不设置为多条运输线并行的运输方式（在特别重要的环节也有采用并行两条输送机，其中一条为备用），而都是采用多条输送机串联。当中间某条输送机发生故障后，整条输送机线路都将停止运输工作，降低了设备的运转率。为减少中间环节可以用一条长距离输送机替代多条短距离输送机。（*）选用适应工艺要求倾角的输送机。#!第一篇带式输送机设计计算概论w w w.b z f x w.c o m表!#带式输送机的典型布置形式水平运输向上运输单滚筒传动双滚筒传动三滚筒传动单滚筒向上运输向下运输单滚筒凸弧单滚筒凹弧单滚筒凸凹弧双滚筒单滚筒双滚筒二、带式输送机设计内容散状物料带式输送机的设计以带式输送机的运行阻力和驱动电动机功率计算为核心的选型计算为主要计算内容。国内的带式输送机设计是从一般机械设备的选型设计和主要零部件的选择开始，相继完成了$%&#、$%(、%$)等联合设计，形成了%$)（*）设计选型手册。另外，机械行业、煤炭行业以及电力行业分别针对行业的特点制定了相应的设计或设备规范。!+年制定了国家标准,-.$!+!+连续搬运设备 带承载托辊的带式输送机运行功率和张力计算。其计算方法基本上采用国际标准)/0(123 计算方法。国外的设计计算方法有德国标准计算方法、美国输送机制造商协会（456*）功率和张力计算方法，以及日本标准计算方法等。另外，一些制造厂商也采用自己公司的计算方法。带式输送机的设计内容包括常规的带式输送机设计、动态分析、避免共振设计以及零部件的设计、电气和控制系统设计。通过常规设计和动态设计可以给出零部件的受力，从而进行零部件的设计。有关零部件的设计参见相关章节。7!第一章概述w w w.b z f x w.c o m三、设计依据在设计之前需要充分了解对设备的要求，这些要求就是设计的依据。（!）运输量料流均匀时能够直接给出运输量，当料流不均匀时可以考虑给出料流量的基本统计数据。应该根据经济分析确定是否增设料仓，而不应该一味地增大输送机的设计运输量来满足不均匀料流的最大输送量要求。（）输送机线路的详细尺寸包括最大长度、倾角及提升高度，直线段