第２５卷第４期交通科技与经济Vol２５No４２０２３年７月Technology&EconomyinAreasofCommunicationsJul．２０２３DOI:１０１９３４８/jcnkiissn１００８Ｇ５６９６２０２３０４００７寒区沥青路面服役性能Ⅱ:疲劳寿命预估模型王晓航１,马宪永１,董泽蛟１,李向阳１,王伟军２(１．哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨１５００９０;２．中交公路规划设计院有限公司,北京１０００１０)摘要:低温及冻融作用下的沥青混凝土开裂是道路工程中寒区沥青路面的主要病害形式之一.为量化寒区状态下这两类病害演化的影响,开展基于冻融分区下寒区沥青路面疲劳寿命预估模型的研究.首先,建立沥青混合料冻融损伤疲劳寿命衰变模型;然后,基于热量和降水指标进行冻融环境量化分区,根据损伤等效原则建立室内外冻融次数对应关系;最后,基于沥青混合料冻融损伤疲劳寿命衰变模型和室内外冻融次数对应关系,提出不同地区考虑冻融作用的调整系数计算方法.结果表明:对于不同地区,考虑冻结指数和考虑冻融的调整系数相对误差在２０％以内;对于冻融频繁但低温不严重的地区,应当综合选取考虑冻结指数和考虑冻融的调整系数,以提高沥青混合料层疲劳寿命预估精度.研究结果可为寒区沥青路面疲劳寿命预估提供参考.关键词:道路工程;寒区沥青路面;冻融分区;疲劳寿命预估;调整系数中图分类号:U４１６２１７文献标识码:A文章编号:１００８Ｇ５６９６(２０２３)０４Ｇ００５３Ｇ０９收稿日期:２０２３Ｇ０１Ｇ２８基金项目:国家重点研发计划项目(２０１８YFB１６００１００)第一作者简介:王晓航(２０００－),男,硕士研究生,研究方向:道路工程领域智慧监测研究通信作者简介:马宪永(１９９２－),男,讲师,博士,研究方向:铺面力学及智能监测．ServiceperformanceofasphaltpavementincoldregionsⅡ:fatiguelifepredictionmodelWANGXiaohang１,MAXianyong１,DONGZejiao１,LIXiangyang１,WANGWeijun１(１．SchoolofTransportationScience&Engineering,HarbinInstituteofTechnology,Harbin１５００９０,China;２．CCCCHighwayPlanning&DesignInstituteCo．,Ltd．,Beijing１０００１０,China)Abstract:ThecrackingofasphaltconcreteundertheactionoflowtemperatureandfreezeＧthawisoneofthemaindiseasesofasphaltpavementincoldareainroadengineering．Inordertoquantifytheeffectsoftheevolutionofthesetwotypesofdiseasesincoldzonestate,thestudyoffatiguelifepredictionmode...
