能源与交通创新中心2019年4月致谢BestEV最优电动车项目在能源基金会的支持下于2015年底启动，并在之后工作中也获得了洛克菲勒兄弟基金会支持，在此一并致谢。感谢BestEV伙伴一直以来对项目的支持与帮助,感谢参与本次调研的消费者代表。报告作者王雯雯，安锋，张冉报告声明本调研内容不代表资助方及支持方观点，报告所有结果仅供研究参考，不承担任何法律责任。能源与交通创新中心（iCET）InnovationCenterforEnergyandTransportation北京市朝阳区东三环中路7号财富公寓A座27H室邮编：100020电话：00861065857324传真：00861065857394邮件：info@icet.org.cn热点话题调研一：纯电动汽车购买意愿调查中国自2013年开始大力推广新能源汽车至今，已经进入了第六个年头，这期间纯电动汽车经历了多轮更新换代，消费者对电动汽车的态度也在慢慢发生改变。为了了解目前消费者对电动汽车的认可程度，我们于2019年4月发起了购买意愿调查。本次调查共发放问卷200份，回收有效问卷191份，本次调查采取了随即调查的方式，主要在网络发放调查问卷。对问卷答案进行分析所得核心结论如下：目前消费者对电动汽车的关注度在不断增加，购买/关注电动汽车的核心群体具有以下特性：在限牌城市受政策影响、中青年、本科以上学历、有孩子家庭；本问卷为全国范围发放，样本分布于多个城市，北京、河北所占比例较高，分别为23%、19%；样本年龄段分布于26岁-40岁区间较多，占比达62.3%；学历以本科为主，占比为44%；三人家庭组成占比较高，达42.4%；可以看出具有上述属性的群体为目前关注电动汽车的核心群体。收入水平以个人年收入5万-20万，家庭年收入10-50万区间为主。图1-0样本组成4.7%20.4%33.0%29.3%10.0%1.6%1.1%18岁以下18-2526-3031-4041-5051-6060岁以上年龄组成15.18%25.65%43.98%10.47%4.71%高中及以下专科本科硕士博士学历组成2.09%24.61%42.41%21.99%8.90%1人2人3人（2大人1孩子）4人（2大人2孩子）5人及以上家庭组成部分消费者购买电动汽车是用于家庭第二辆用车。车辆用途主要是日常通勤。调查中，计划购买电动汽车的消费者中约三分之一的消费者已有汽油车，并计划将电动汽车作为家庭第二辆用车。10万-15万为消费者最愿意接受的电动汽车价格区间，占比达37.7%；5万-10万区间次之，占比24.6%；所调查样本中，38%的消费者表示对电动汽车愿意接受的价格区间为10万-15万；约25%的消费者表示可接受价格区间为5-10万，占比；16%的消费者愿意购买15万-20万区间的...
