请务必阅读正文后的重要声明部分[Table_IndustryInfo]2019年01月18日跟随大市(维持)证券研究报告•行业研究•汽车汽车消费专题报告汽车销量增速预计2019年恢复至2%投资要点西南证券研究发展中心[Table_Author]分析师：刘洋执业证号：S1250518090002电话：021-58351909邮箱：liuyqc@swsc.com.cn分析师：梁美美执业证号：S1250518100003电话：021-58351937邮箱：lmm@swsc.com.cn[Table_QuotePic]行业相对指数表现数据来源：聚源数据基础数据[Table_BaseData]股票家数171行业总市值（亿元）16,446.04流通市值（亿元）15,021.26行业市盈率TTM12.85沪深300市盈率TTM10.5相关研究[Table_Report]1.汽车行业：汽车零售小幅回暖，按周同比转正(2019-01-17)2.汽车行业：关注促进消费措施，预计2019年销量增速约2%(2019-01-15)3.汽车及新能源行业周报（0107-0113）：电动车百人论坛举行，新能源车保有量达261万(2019-01-13)4.汽车行业：将出台促进汽车消费措施，或迎来板块性行情(2019-01-09)[Table_Summary]销量未到天花板，潜在增速为正。2018年中国人均实际GDP约0.9万美元，接近美国1940s时的实际人均GDP水平，但中国千人汽车保有量约167辆，远低于1940年美国当时千人汽车保有量246辆的水平。随着中国经济不断向前发展，假设人均GDP达到1.5~2.0万美元时，千人保有量最终达到美国人均实际GDP约1.6万美元时的410辆，届时中国汽车保有量将达到约5.7亿辆，按照15年更换周期，年销量可达约3800万辆（2018年销量2808万辆）。汽车消费有望企稳回升，预计2019年恢复增长至2%。随着经济下行压力加大，政府采取减税降费等多种措施保障经济稳增长，有助于居民消费能力及意愿的提升。国六排放标准推迟执行有助厂商具有充足时间准备供应，供给端改善。同时，2018年总体基数相对较低，特别是2018H2基数较低，亦有助于汽车销量增速回升。若出台汽车消费促进政策，将是锦上添花，有望加快汽车市场回暖。预计2019年汽车销量增速约2.0%（中汽协口径）。关注汽车消费促进政策，或将侧重农村市场。政府过去使用的促进汽车消费政策主要包括：购置税优惠、节能补贴、汽车下乡等。其中，购置税优惠政策力度最大，短期效果显著，但边际效果减弱，代价相对较大。2015Q4出台购置税优惠措施，2016年1.6L及以下乘用车销量达21%，2017年、2018年则为-3%、-7%，透支较多，同时，2016年购置税优惠拉动1.6L及以下乘用车增量约276万辆，减免购置税达899亿元左右，全国购置税税收总收入...
