最近在研究汽车后市场这个行业，给自己定了个添加“年检代办”功能的设计“任务”，为此写了一份竞品分析，抛砖引玉，欢迎大家拍砖交流。注意：此文不是方法论，也不是模板，仅供各位客官“娱乐”。一、分析目的凭着个人拍脑袋的想法，需要在APP接入年检代办业务，因此本次竞品分析的目的在于以下几点：通过参考竞品获取思路，设计年检代办功能点；通过参考竞品获取思路，设计年检代办业务流程、交互方式。二、市场概况1.汽车、驾驶人规模截止至2017年底全国机动车保有量3.10辆，其中汽车2.17辆；机动车驾驶人3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人；2017年新注册登记的机动车3352万辆，其中新注册登记汽车2813万辆，均创历史新高。但从销量增速逐渐放缓，表示我国汽车市场已经进入存量时代。对汽车购买后的服务需求逐渐增加。截止2012年底，全国机动车保有量为1.09亿。按汽车每年年检1~2次，并将6年内免检汽车除外，在2018一年内仍有1亿次以上的需要上线检测。截止至2018年6月底，汽车保有量2.29亿辆，其中私家车保有量达1.8亿辆。随着时间地推移，需要上线年检的汽车越来越多，年检代办需求也越来越大。数据由公安部交管局公布消息中整理得出2.政策法规影响2018年6月28日，公安部推出《公安部推出20项交通管理“放管服”改革新举措》，并将于2018年9月1日开始实施，其中涉及年检的内容有：通过解读政策可以得出一下几点：机动车可以直接跨省异地车检，无需再办理异地委托车检手续，即不再需要开具异地委托书；6年内免检车辆，可直接上申请申领免检标志，无需到车管所使用身份证原件申请，也无需提供旧的行驶证、交强险副本。由于政策法规的影响，年检代办的流程也会随之发生很大的改变。这需要评估此功能的上线时间和上线后的收益，避免一上线就已经“落后”一代，先刨除这个因素（实际工作中可不能刨除~！），进一步去做竞品分析。三、竞品分析：年检代办1.确定竞品对于多数普通小轿车车主而言，年检次数一般为1年1次，但又是强制性的，因此年检代办属于低频、刚需型需求，为此将年检代办嵌入违章模块是比较常规的做法。通过七麦数据（ASO100）搜索关键词排名（2018年7月13日，iOS平台），得出违章相关竞品，取Top5位。接着按照其产品定位，综合考虑后对竞品分为核心竞品、重要竞品、一般竞品。车轮（车轮查违章）：2012年上线，支持400个城市违章查询，在iOS总版排名在竞品中最高。其将违章作为核心卖点，在违章的基础上拓展其他汽车后市场服务，并...
